Monday, February 17, 2020

VIZHIINJAM- The Land of Coastal Refugees വിഴിഞ്ഞം -തീരദേശ അഭയാർഥികൾ ഉരുവപ്പെടുന്ന നാട്





VIZHIINJAM- The Land of Coastal Refugees


The anxieties of the environmentalists and fishing labourers upon the Vizhinjam project are dawning sensible each day. With the progress in the construction activities of the port, the news from the area is not good. The situation is that, by the time the ‘proud’ project of the government is realized, a group of people and the land will be eroded by the sea. A report through the Vizhinjam International multipurpose deepwater seaport project range 


Jisha Elizabeth
Photos : John Aloor


A lengthy crevice in the wall dragged my attention to that house. Seeing the camera, the homemaker standing in the courtyard stepped into the house and locked the door from inside. It was opened only after prolonged knocks. Our quest for some drinking water was met only after much moments of confusion. In between, a two year old girl came with big curious eyes. Has it cracked because of piling? I asked pointing to the wall. She sadly nodded yes and went inside with the girl. One could see fear in her eyes.

There are no frightening threats upon anyone. But there are many residents who think that their differences of opinion while the land and the people welcome the development of the place can be marked as objecting by the others. During the night pilings there are many who hold their children tight without sleeping. Some even walk the nights afraid of the cracked walls collapsing over them. Even then, they are ready to tolerate if the project benefits the region. 

The construction of the berths of the Vizhinjam project started on Jun 1, 2017 in Karimballikkara, Mulloor. But within months of starting the project, more than 50 boats wrecked hitting on the seawalls. The Northampton University Professor and member of fishermen family, Johnson Jament says, Vizhinjam is a ‘sham’ project of political corruption and financial irregularities.

The government has not yet implemented the promises offered at the beginning of the project, particularly those concerning housing, says Vizhinjam agitation committee leader and Vizhinjam parish council secretary Ishac Johny. On the request of the government, the complete details of 1560 house owners were collected by the committee under Vizhinjam parish council and submitted in the corporation office, in the head office of Life Mission and also in VISL ( Vizhinjam International Seaport Limited) office eight months ago. Neither a single penny is distributed, nor land acquired for rehabilitation. The construction of piling during the project resulted in fissures in 200 houses. Some of them turned out unable to house in. Though the meeting held in the collector’s chamber on the matter decided to repair the houses immediately, the contract is given to quotations of minor maintenance and that too has not been implemented yet. 

There are 10 gillnets here. As part of the project, four owners are given full amount of compensation. Two are allowed one-fourth of the amount, of which one has hesitated to receive the sum until now. The government forgot to include three others who deserve to receive compensation. They still work in the harbor.

Like this, a list of 92 ‘karamadi’ ( shore sein) workers, mostly senior citizens were prepared. The officers delay distributing the compensation to many of them on account of different reasons, of which the most important being the absence of their names in the Welfare Fund. Though they are fishermen working even before 1982, they are rejected being unlisted in the Matsyafed ( The Kerala State Co- operative Federation for Fisheries Development Limited) register. The fishing labourers are appealing to implement actions to distribute the amount at least considering their labour years. 
There were many mothers who used to live taking stocks from gillnets. There are women who live by selling fish over half a km distance. They are not offered a single penny in any package. There were many who used to live depending on kattamaram( Madras Katamaran), which is not happening now. They lost their sole occupation with the Vizhinjam project. Though they have demanded protection of their occupation, a decision is not declared on the same.

Those fishermen who have to circumference more distance after the beginning of the harbor project are given eighty litres of kerosene per month. But, in the list accepted by the government one third are not given permit. It is delayed for many reasons. There is no progress in the self-employment project declared for small scale traders, auctioneers and fisherwomen. The government has received the report stating the depletion of availability of fish with the commencement of the Vizhinjam project. In such cases, of the 500 boats for deep sea fishing demanded by the fishermen, they are promised a hundred though but not yet received at least one. 

Sixteen peeling sheds were abandoned for the sake of Vizhinjam project. They were vacated by promising to build sheds in a different place. They too did not get justice. The playgrounds of the children of the community are occupied by the Adani group. The request to allocate playgrounds for them is not even considered.

The rainwater drainages earlier passing through the project area into the sea are blocked up after dredging. Now they are filled with wastes and stinks. Elephantiasis, skin diseases and malaria thus spread among the residents of the region. Higher cases of dengue fever in the district are reported from here. The people have requested permanent recycling as a solution to the problem. Pallichal Thodu aka Gangayar canal used to flow freely but is blocked after dredging as sand has pushed in. Recently, on some days the port employees come with excavators to remove the sand. On other days, the place severely stinks.

The first promise for the residents was that they would be given job in the Adani Company. Of a 1000 labourers only a fifty are vizhinjam locals as all others are migrants from different states including Gujarat. The Malayali laboureres are replaced by the non-Malayali  laboureres as they demand only lesser wages, says Ishac Johny. A majority of the Vizhinjam residents has welcomed the project realising the need, but they accuse that they are ignored. 

The agitation committee under the supervision of Vizhinjam parish held a one-day strike against the broken promises on May 8 2017. More promises were offered again but none implemented. In Nov 2017, the Samara Samithi held a 11 day strike paralysing the port. With that, the night piling which had hindered the sleep of the residents is stopped. The increased quakes of piling destroyed many houses. The Vizhinjam residents, including the children and elderly suffered severe physical difficulties. Under the pressure of the agitation committee the Government officers and port employees came to measure the seismic graph. Johny says that of the 600 pilings, all are piled except a 30.

The fishing community had to raise their voice against the project officers for planting a huge gate in the area, which was built without any notice. The agitation committee declared strike on the very next day and a meeting was held in its impact and the gate was removed. The Adani group is not threatening anyone but toying with the people by making and breaking promises. The project officers are (mis)using the people to implement many things. The residents handed over their letters of plea to implement immediate actions on Dec 20, 2018. They were promised solutions before the commencement of the Legislative conference on Jan 28, 2019. 

The people strongly accuse the Adani group for bribing those who protest with small sponsoring like distributing small quantities of rice, building school ground etc. which the people realise as business tactics. Johny says, the Adani group aims at big profit-hitting projects after building the port with the help of the government. The fishers point out that the group will establish and own the port without any expense on their side. 

Kerala Sastra Sahitya Parishad has asked to nullify the Vizhinjam pact and abandon the project in the interim. Many organisations and individuals including Parishad have already proved that it profits only the Adani group and creates huge debt for the government treasury. The 589 pages study report made by the experts, CEIA (Comprehensive Environment Impact Assessment) is available in the website of VISL. It states that many analyses were held to study the features of the seabed. Accordingly, problems are not detected in 1.5 km length, 10-15 m depth and 5km circumference. Prof Jament criticises that if the groyne is 3.1 km long, the study should cover more areas. For the fishermen, the seabed are banks of mobile and immobile fish habitats.

T Peter, National secretary of National Fish Workers Forum says that the project is disadvantageous for the fishing community. The forum has informed the justice C N Ramachandran Nair Commission which was investigating the lapses in the Vizhinjam deal, about the project as negatively impacting the sea resources in the area. The ecosystem of the coast is destroyed and differences are noted in the waves of the area. Now each year, the coast is expanding in Adimalathura, Poovar and Pozhiyur areas whereas on the other hand, Valiyathura and Shangumugham coasts are eroding.

The number of fishers who have to live like refugees in their own homelands is increasing. The refugees of other places at least receive the sympathy of the public. But for us, it took the Kerala floods to consider the fishermen as our cohabitants. The impact of the deeds of the people over the land affects the coastal residents. They have become a group of people who could only desperately watch the foundations of their houses getting washed away by the waves. Its high time we declare our solidarity with their ailments. 

Wednesday, February 5, 2020

വി​ഴിഞ്ഞം ഹാർബറിലെ മരണക്കെണി The Death Trap at Vizhinjam Harbour

According to official figures, 146,000 fishermen set out to the sea from Vizhinjam harbour in Thiruvananthapuram. The fish landing centre that was built in 1965 following a lot of hard work and pleas was a safe and peaceful location until recently. Today it has turned into a death trap.

English Version
Malayalam Version

Impact Story English Version
Malayalam Version




Below is the Main Story













വെളുത്തു തീരുന്ന കടൽ പൂന്തോപ്പുകൾ

കേരളത്തി​െൻറ തീരക്കടലിൽ ​പവിഴപ്പുറ്റുകൾ നാശത്തി​െൻറ വക്കിലാണ്​. അവയെ കുറിച്ചുള്ള അ​േന്വഷണം. 


In Troubled Waters മുതലപ്പൊഴി അഥവാ മരണപ്പൊഴി


നിരവധി മത്സ്യത്തൊ​ഴിലാളികളുടെ ജീവൻ പൊഴിഞ്ഞുവീണ ഇടമാണ്​ തിരുവനന്തപുരം ജില്ലയിലെ ചിറയിൻകീഴ്​ പഞ്ചായത്തിലെ മുതലപ്പൊഴി. 
മാധ്യമം ദിനപത്രത്തിൽ 2019 ആഗസ്​റ്റ്​ 24 മുതൽ 27 വരെ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ഇൻവെസ്​റ്റിഗേഷൻ പരമ്പര വായിക്കാം​. അതിനുണ്ടായ ഇംപാക്​ടും.


The unscientific construction of the two ‘Pulimuttu’ (breakwater) built for the Muthalappozhi
harbour in Chirayinkeezhu Panchayath in Thiruvananthapuram has resulted in more than 50
accidental deaths so far plus loss of boats and fishing equipment. Then came Adani, promising
to ‘make everything alright’. But has anything happened? Media person and Earth Journalism
Network fellow Jisha Elizabeth investigates.





2019 ഒക്​ടോബർ 26 ന്​ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചത്​
നിയമസഭാ​രേഖ 1
നിയമസഭാ​രേഖ 2



കേരളത്തെ കാത്തിരിക്കുന്നത്​ മഹാദുരന്തം - The tragedy that awaits kerala

The tragedy that awaits kerala -exclusive investigation -news report on Vizhinjam Port
Click on this link to get the PDF page Malayalam  / English 
The tragedy that awaits kerala, 2019

Jisha Elizabeth

Friday, March 9, 2018

ലോക​വേദിയിലേക്ക് കടൽകരുത്തോടെ ഒരു പെൺപോരാളി

 #press for progress ഉൗ​ന്നു​ക, ഉ​യ​ർ​ച്ച​ക്ക്...
ലിം​ഗ​സ​മ​ത്വ​ത്തി​നാ​യു​ള്ള​ ആ​ഗോ​ള​പോ​രാ​ട്ട​ത്തി​ൽ ഒാ​രോ സ്​​ത്രീ​യെ​യും ചേ​ർ​ത്തു​നി​ർ​ത്താ​നു​ള്ള ആ​ഹ്വാ​ന​വു​മാ​യി അ​ന്താ​രാ​ഷ്​​ട്ര വ​നി​ത ദി​നം. സ​മൂ​ഹ​ത്തി​െൻറ​യും സം​സ്​​കാ​ര​ത്തി​െൻറ​യും രാ​ഷ്​​ട്രീ​യ​ത്തി​െൻറ​യും സ​മ്പ​ത്തി​െൻറ​യും പ്ര​തി​നി​ധി​ക​ളാ​യി സ്​​ത്രീ​ക​ൾ സ്വ​യം അ​ട​യാ​ള​പ്പെ​ടു​ത്ത​െ​ട്ട, സ്​​ത്രീ​ത്വം ആ​ഘോ​ഷി​ക്ക​പ്പെ​ട​െ​ട്ട...



തിരുവനന്തപുരം: അവഗണനയുടെ തീരാക്കെടുതികൾ ആഞ്ഞടിക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ കടലോരഗ്രാമങ്ങൾക്ക്​ അഭിമാനിക്കാൻ കേരളത്തി​െൻറ തെക്കേഅറ്റത്തുനിന്ന്​ ​ഒരു പെൺപോരാളി ലോകവേദിയിലേക്ക്​. ​തിരുവനന്തപുരം പുതിയതുറ കുരിശ്ശടിക്ക്​ സമീപം വാർതട്ട്​ പുരയിട​ത്തിൽ ജിമ റോസാണ്​ നാടിന്​ അഭിമാനവും യുവജനങ്ങൾക്ക്​ മാതൃകയുമായി ലോക യുവനേതൃപട്ടികയിൽ ഇടംപിടിച്ചത്​. ഇതിലൂടെ മത്സ്യത്തൊഴിലാളി സമൂഹത്തിലെ സ്​ത്രീകളു​െട വിദ്യാഭ്യാസം, രാഷ്​ട്രീയ പങ്കാളിത്തം എന്നിവയിൽ ജിമക്ക്​ വിദഗ്​ധപരിശീലനം ലഭിക്കും.

 സ്​ത്രീകളുടെയും കുട്ടികളു​ടെയും ക്ഷേമത്തിനും അവകാശസംരക്ഷണത്തിനുമായി ആഗോള തലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ‘വിമൻ ഡെലിവർ’ എന്ന ആഗോള ഉപദേശകസംഘടന പരിശീലനത്തിന്​ 300 പേരെ തെരഞ്ഞെടുത്തപ്പോൾ ദക്ഷിണേന്ത്യയിൽനിന്ന്​ ഇൗ 21കാരി മാത്രം. െഎക്യരാഷ്​ട്ര സഭ, ക​നേഡിയൻ സർക്കാർ, ബിൽഗേറ്റ്​സ്​ ഫൗണ്ടേഷൻ, നെതർലാൻഡ് ^ ഡെൻമാർക്ക്​ വിദേശകാര്യ മന്ത്രാലയങ്ങൾ, ​ലോക ഡയബറ്റിസ്​ ഫൗണ്ടേഷൻ എന്നിവയുടെ സഹകര​ണത്തോടെ രണ്ടുവർഷം നീളുന്നതാണ്​ ‘യങ്​ ലീഡേഴ്​സ്​ പ്രോഗ്രാം’. ഇന്ത്യയിൽനിന്ന്​ 13 പേരാണ്​ തെരഞ്ഞെടുക്കപ്പെ​ട്ടത്​. 3000പേരിൽനിന്നാണ്​ ഇൗ മിടുക്കി തെരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ടത്​ എന്നത്​ നേട്ടത്തി​െൻറ തിളക്കംകൂട്ടുന്നു. ഡിജിറ്റൽ സർവകലാശാല വ​ഴി വിദഗ്​ധരുടെ നേതൃപഠന ക്ലാസുകൾ, നിശ്​ചയിക്കപ്പെട്ട ഇടങ്ങളിൽ പ്രഭാഷണത്തിന്​ അവസരം, 2019ൽ കാനഡയിലെ വാൻകൂവറിൽ നടക്കുന്ന ആഗോള കോൺഫറൻസിലെ പങ്കാളിത്തം തുടങ്ങി കഴിവുകൾ മൂർച്ചകൂട്ടാനുള്ള വലിയസാധ്യതകളാണ്​ ഇൗ ​േനട്ടത്തിലൂ​െട ജിമക്ക്​ ​ൈകവരുന്നത്​. ലൈംഗികാരോഗ്യ^പ്രത്യുൽപാദന വിഷയങ്ങളിൽ മത്സ്യത്താഴിലാളി സമൂഹത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്ന അജ്​ഞത തുടച്ചുമാറ്റാനും ബോധവത്​കരണത്തിനും തുടർവിദ്യാഭ്യാസത്തിനും മാനസികപിന്തുണക്കും കൗൺസലിങ്ങിനും പുതിയതുറയിൽ ഒരു കേന്ദ്രം സ്​ഥാപിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യവുമുണ്ട്​. ഭാവിയിൽ തീര​പ്രദേശത്തെ എല്ലാ വില്ലേജുകളിലും ഇത്തരം കേന്ദ്രങ്ങൾ സ്​ഥാപിക്കാനും ജിമക്ക്​​ ആഗ്രഹമുണ്ട്​. നിലവിൽ കോസ്​റ്റൽ  സ്​റ്റുഡൻറ്​സ് കൾചറൽ​ ഫോറത്തി​െൻറ നേതൃനിരയിലുള്ള ജിമ ഇൗ സമൂഹത്തിലെ ആളുകളിൽ വർധിച്ചുവരുന്ന അർബുദ^ഗർഭാശയ രോഗങ്ങളുടെ വർധനവിനെ ക​ുറിച്ച്​ പഠനംനടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്​ത്രീകൾ നേതൃനിരയിലേക്ക്​ വരു​േമ്പാൾ ക്രിയാത്​മകമായ മാറ്റത്തി​െൻറ തോത്​ വർധിക്കുമെന്നാണ്​ ജിമയുടെ അഭിപ്രായം. ജിമയുടെ നേട്ടം നിരവധിേപരിലൂടെ സമൂഹത്തിന്​ പകർന്നുനൽകാൻ ഇടയാകു​െമന്ന്​ മാർഗദർശികളും തീരദേശത്തെ ആക്​ടിവിസ്​റ്റ്​ ദമ്പതികളുമായ ജോൺസൺ ​െജമൻറ്​^ ലിസ്​ബ എന്നിവർ ‘മാധ്യമ’ത്തോട്​ പറഞ്ഞു. തുമ്പ സെൻറ്​ സേവ്യേഴ്​സിൽനിന്ന്​ രണ്ടാം റാ​േങ്കാടെ മലയാളം ആൻഡ്​ മാസ്​ കമ്യൂണിക്കേഷനിൽ ബിരുദംനേടിയ ജിമ പുതിയതുറയിലെ ​മത്സ്യത്തൊഴിലാളിയായ ജയിംസ്​ മുനിയാസി​െൻറയും വീട്ടമ്മയായ ​മേരി പുഷ്​പത്തി​​െൻറയും മൂന്നുമക്കളിൽ മൂത്തവളാണ്​.

ഇളയ സഹോദരി ​െജസ്​ക്ലിനും സഹോദരൻ റൊണാൾഡും സന്യാസ വിദ്യാർഥികളാണ്​. ഇവർ മൂന്നുപേരും പഠനാവശ്യങ്ങൾക്കായി ഹോസ്​റ്റലിൽ താമസിച്ചുവര​േവയാണ്​ മാതാവിന്​ സ്​തനാർബുദം സ്​ഥിരീകരിച്ചത്​. രോഗബാധയുടെ നാലാമത്തെയും അതിഗുരുതരവുമായ അവസ്​ഥയിലാണ്​ രോഗനിർണയം. എങ്കിലും മനക്കരുത്തുകൊണ്ട്​ ജീവിതത്തിലേക്ക്​  തിരിച്ചെത്തിയ മാതാവി​െൻറയ​ും ഇതേഅസുഖം ബാധിച്ച്​​ മരിച്ച അയൽവാസിയായ ചേച്ചിയുടെയും ജീവിതാനുഭവങ്ങളെ മുൻനിർത്തിയാണ്​ ജിമ സാമൂഹികസേവനരംഗത്തിറങ്ങിയത്​.


Monday, March 5, 2018

മുലയൂട്ടൽ

"ചെറുപ്പത്തിൽ പാല് കുടിക്കാത്തതു കൊണ്ടാകണം , അയൽ വീട്ടിലെ ചേച്ചി പ്രസവിച്ചപ്പോൾ അരികെ പോയി നിന്നതും പാൽ കുടിക്കാൻ ചോദിച്ചതും"  (ഇതിനോട് ചേർന്ന ആശയം, വരികൾ അപ്പാടെ ഓർമയില്ല)എന്ന് എഴുതിയ ഒരു തീക്ഷ്ണ സാഹിത്യകാരനുണ്ട്.
മുല കുടിക്കുന്നത് കാണണം, പറ്റുമെങ്കിൽ കുടിക്കണം. അത് പാലിന് വേണ്ടിയല്ല എന്ന് ചോറുണ്ണുന്ന ആർക്കും മനസിലാകും. സ്പര്ശനമാണ് ആവശ്യം.  അതു തുറന്നു പറഞ്ഞാൽ വായനക്കാരൻ കഥാകാരന്റെ മഹത്വത്തെ  ഇകഴ്ത്തിയാലോ എന്ന് കരുതിയുള്ള ഒരു മുൻ‌കൂർ ജാമ്യം ആണത്. അമ്മ_പാൽ മഹത്വം_കിട്ടാക്കാനി_ഗൃഹാതുരത്വം" ഒക്കെ ചേർത്ത് വിളമ്പിയത് ആഹഹ എന്ന് പറഞ്ഞു വായിച്ചവരാണ് മലയാളികൾ.
ഏതു കുട്ടിയും പാൽ കുടിച്ചിരുന്നത് , ഒരു പ്രായം കഴിഞ്ഞാൽ മറക്കും എന്നത് കൂടി ചേർത്ത് വായിക്കണം. അപ്പോഴാണ് മുതിർന്ന ഒരാൾ (പ്രായം എഴുതിയിരുന്നത് ഓർമയില്ല) 'ചെറുപ്പത്തിൽ കിട്ടാതെ പോയ അമ്മത്ത'ത്തെ ചൂണ്ടികാണിച്ചു മുൻ‌കൂർ ജാമ്യമെടുത്തു മുലകളെ വായിലെടുക്കുന്നത്.
ഗൃഹലക്ഷ്മി മുലയൂട്ടൽ കവർ പേജ് മുന്നിലേക്ക് നീക്കി വെച്ച് 'അമ്മ മഹത്വം_നല്ല പെണ്ണ്_നാണമുള്ള പെണ്ണ്_കുടുംബത്തിൽ പിറന്ന പെണ്ണ്_ചെയ്യരുതാത്തത്" എന്നൊക്കെ പറഞ്ഞ്  ചർച്ചിക്കുന്നത് കാണുമ്പോൾ ആ കഥാകാരന്റെ മുൻ‌കൂർ ജാമ്യങ്ങൾ ഓർത്തു പോകുന്നു. അത്തരം ജാമ്യങ്ങൾ മുൻ നിറുത്തി 'ഒളിപ്പിച്ചു വച്ചേക്ക്, എങ്ങാനും ഒരു തരി കണ്ടാൽ ഞാൻ തുറിച്ചു നോക്കും, അല്ല പിന്നെ' എന്നാണ് പലരും ഭീഷണി ഉയർത്തുന്നത്. ഒടുവിൽ,  സ്വയം കയ്യിലെടുത്തു സ്ഖലിച്ചു പോകാനുള്ളതാണ് ഈ ചർച്ചകളൊക്കെ എന്ന് സദാചാര കോലു നീട്ടിയോങ്ങുന്ന  ചർച്ച കുലപതികൾക്കും സ്വയം ബോധ്യമുണ്ട്. 
'കുല' ഭാരമില്ലാത്ത സ്ത്രീകൾ വഴിയിലോ വീട്ടിലോ ഇരുന്നു പാൽ കൊടുക്കട്ടെ. അവർ ഉടുപ്പൂരിയോ പകുതി ഉരിഞ്ഞോ ഉടുപ്പ് പൊക്കിയോ ഉടുപ്പ് താഴ്ത്തിയോ പാലൂട്ടട്ടെ..
അവർ എങ്ങനെ ഊട്ടണമെന്നും ഊട്ടുമ്പോൾ നേരെ നോക്കണോ പിന്നിലേക്ക് നോക്കണോ കുഞ്ഞിനെ തന്നെ നോക്കണോ പുസ്തകം വായിക്കണോ മൊബൈലിൽ നോക്കണോ എന്നൊക്കെ ആ പെണ്ണുങ്ങൾ തീരുമാനിക്കട്ടെ.
മുല കണ്ടും മുലയെന്നു കേട്ടും സ്ഖലിക്കുന്നവർ സ്ഖലിക്കട്ടെ.. കാലവും സഹവാസവും നിലപാടുകൾക്ക് പതം വരുത്തും വരെ അവർ മറ്റുള്ളവരെ സദാചാരം പഠിപ്പിക്കട്ടെ...
പിൻ കുറി: മാർക്കറ്റിങ് , അയ്യോ മാർക്കറ്റിങ് എന്ന് പറഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ ആരെങ്കിലും എന്നെ മോശക്കാരിയാക്കിയാലോ എന്ന് പേടിയൊന്നും എനിക്കില്ല. അങ്ങനെ അഴിഞ്ഞു വീഴാനുള്ളതാണ് ആ കുലസ്ത്രീ പട്ടമെങ്കിൽ അതങ്ങു വീണു പോകട്ടെ ...
എന്ന്
നഗ്‌നമായ ഉടലിൽ ചേർന്ന്കിടന്നു പാൽ കുടിക്കുന്ന കുഞ്ഞിന്റെ (നാണമില്ലാത്ത) അമ്മ
ഒപ്പ്

Sunday, March 4, 2018

ഞാനൊരു കുലസ്ത്രീ ആണ്

മുലയൂട്ടൽ സംബന്ധിച്ചുള്ള ഈ തവണത്തെ  അവസാന പോസ്റ്റ്
1..വിവാഹം കഴിക്കാത്തവർക്കു മോഡലിംഗ് പാടില്ല.
2. Wet nursing എന്നൊരു സംവിധാനം ഉണ്ട്. എന്നാലും എതിർക്കും. (A wet nurse is a woman who breast feeds and cares for another's child)
3. Induce lactating എന്താണെന്നു അറിയുക കൂടിയില്ല. ( With considerable dedication and preparation, breast-feeding without pregnancy (induced lactation) might be possible.)
4. പാൽ എവിടെയാണെങ്കിലും ഏതു നേരത്താണെങ്കിലും കുടിക്കാനുള്ള കുഞ്ഞിന്റെ അവകാശം തുലഞ്ഞുപോട്ടെ
5. നാഷണൽ കമ്മീഷൻ ഫോർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ ഓഫ് ചൈൽഡ് റൈറ്റ്സിൻ്റെ ഗൈഡ് ലൈൻസ് ടു റെഗുലേറ്റ് ചൈൽഡ് പാർട്ടിസിപ്പേഷൻ ഇൻ ടി.വി സീരിയൽസ്, റിയാലിറ്റി ഷോ, ആൻഡ് അഡ്വർടൈസ്മെൻ്റ്സ് എന്ന 2010 - 2011 ഡോക്യുമെൻ്റിലും അമെൻഡ്മെൻ്റുകളിലും എന്ത് ഉണ്ട വേണമെങ്കിലും പറയട്ടെ. അത് ഗൃഹലക്ഷ്മി പാലിച്ചോ ഇല്ലയോ എന്നതൊന്നും എന്റെ വിഷയമല്ല.
6. കുഞ്ഞുങ്ങളുടെ വായിൽ ചപ്പിക്കുടിക്കാൻ കൊടുക്കുന്ന സൂത്തർ മുതൽ ചായ, ബിസ്കറ്റ്, നിലം തുടക്കുന്ന ലോഷൻ, കക്കൂസ് കഴുകുന്ന ക്ളീനർ അടക്കമുള്ള ഏതു പരസ്യത്തിലും കുട്ടിയെ ഉപയോഗിക്കാം. എന്നാൽ, മുലയൂട്ടണം എന്ന് പറയുന്ന ഒരു പരസ്യത്തിലും പാടില്ല.
7. മുലയൂട്ടൽ സംബന്ധിച്ച് കുഞ്ഞിന് ബാലവകാശങ്ങൾ ഒരുപാടുണ്ട്. എന്നാലും, ഞാൻ പൊടി കലക്കി കുപ്പിയിൽ കൊടുക്കും. എനിക്ക് പൊതു മധ്യത്തിൽ പാൽ കൊടുക്കാൻ കഴിയില്ല. കാരണം ഞാൻ കുല സ്ത്രീ ആണ്. (http://www.wcd.nic.in/sites/default/files/nationalguidelines.pdf)
8. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത്... പുരുഷന്മാർക്ക് ജനനെന്ദ്രിയം പുറത്തെടുത്തു പൊതു മധ്യത്തിൽ മുള്ളാൻ അവകാശമുണ്ട്. അവർ ആണുങ്ങൾ ആണ്. അവർക്കു എന്തുമാകാം. എന്നാൽ, ജീവൻ നിലനിർത്തുന്ന പാലാണെങ്കിൽ കൂടി പൊതു മധ്യത്തിൽ സ്ത്രീ പാൽ കൊടുക്കരുത്. കാരണം അത്തരം സ്ത്രീകൾ പല പുരുഷന്മാർക്കും കണ്ടു രസിക്കാൻ ഉടുപ്പ് പൊക്കുന്നവരാണ്, അതിൽ സന്തോഷം അനുഭവിക്കുന്നവരാണ്.
9. വനിതയും ഗൃഹലക്ഷ്മിയും തുടങ്ങി എല്ലാ പ്രസിദ്ധീകരണങ്ങളും കച്ചവടം ചെയ്യാൻ വേണ്ടി പബ്ലിഷ് ചെയ്യേണ്ടതല്ല.  അവർ അടിച്ച അത്രയും ഗോഡൗണിൽ വെക്കേണ്ടതാണ്.
10. മുലയൂട്ടൽ സംബന്ധിച്ചുള്ള ബോധവൽക്കരണതിനു കസ്തൂരി എന്ന നടി അരക്ക് മുകളിൽ പൂർണമായും വിവസ്ത്ര ആയി കുഞ്ഞിനെ എടുത്തു ഫോട്ടോക്ക് പോസ് ചെയ്തു. അന്ന് അശ്ലീലവും അഭാസവും മാത്രം പറഞ്ഞു. ഇന്ന് ജിലുവിനെ കിട്ടിയതു കൊണ്ട് ഇങ്ങനെ പറയാം "കസ്തൂരി ശരിയാണ്, അവരുടെ സ്വന്തം കുഞ്ഞായിരുന്നു" . എന്നാലും ഇപ്പോഴും കസ്തൂരി ബൂബ്‌സ് എന്ന് സെർച്ച് ഹിറ്റ് ആയി ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു എന്ന സത്യത്തിനു നേരെ ഞാൻ കണ്ണടക്കുന്നു.
#IamKulasthree

Friday, February 9, 2018

കറുത്ത സ്ത്രീയുടെ കയ്യിൽ വെളുത്ത കുഞ്ഞ്

 
കറുത്ത സ്ത്രീയുടെ കയ്യിൽ വെളുത്ത കുഞ്ഞ് _തട്ടിയെടുത്താതാണെന്നു സംശയം _ഷെയർ പ്ലീസ്....
കുട്ടിയുടെ മുഖത്തെ ദൈന്യത കണ്ടാൽ അറിയാം, ഈ കുഞ്ഞിന്റെ അമ്മയല്ല എന്ന്. കുഞ്ഞ് നല്ല ബ്രാൻഡഡ് വസ്ത്രങ്ങളാണ് ധരിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഏതോ നല്ല കുടുംബത്തിലെ കുട്ടിയാണെന്നു ഉറപ്പാണ്.....
Share please...

ഈ രീതിയിൽ നിരവധി മെസ്സേജുകൾ വാട്സ് ആപ്പിലും ഫേസ്ബുക്കിലും പറന്നു വരുന്നുണ്ട്. കുറെ ഓഡിയോ, വീഡിയോ, ഫോട്ടോകൾ തുടങ്ങി എല്ലാ തരത്തിലും മെസ്സേജുകൾ ഉണ്ട്.    ഇതൊക്കെ കേട്ടിട്ട് തന്നെ പേടിയാകുന്നു... എനിക്കും ഒരു കുഞ്ഞുണ്ട്... 

പക്ഷെ, അവളെ ആരെങ്കിലും തട്ടിക്കൊണ്ടു പോകുമോ എന്നല്ല പേടി. ഞാൻ അവളെയും കൊണ്ട് പുറത്തു പോകേണ്ടി വരുമ്പോൾ കറുത്ത സ്ത്രീയുടെ കയ്യിൽ കറുപ്പില്ലാത്ത കുഞ്ഞിനെ കണ്ട്‌ എന്നെ ആരെങ്കിലും തടഞ്ഞു വെച്ച് മർദ്ദിക്കുമോ എന്നാണ്. 

ഇതളിന്റെ തന്നെ തിരിച്ചറിവിൽ അവൾ ബ്രൗൺ നിറമാണ്. അമ്മയുടെ തിരിച്ചറിവിൽ അമ്മ കറുമ്പിയും.  അവൾ നല്ല ബ്രാൻഡഡ് വസ്ത്രങ്ങളാണ് ധരിക്കുന്നത്. അമ്മ അത്ര ബ്രാൻഡഡ് അല്ല. സൗത്ത് ഇന്ത്യൻ, ദ്രവീഡിയൻ രൂപ പ്രകൃതിയാണ് അമ്മക്ക്. കുറിയ ശരീരം, കറുത്ത തൊലി, പോരാത്തതിന് ഇപ്പോൾ ദേ പറ്റെ വെട്ടിയ മുടി. മകൾക്കാണെങ്കിൽ അമ്മയുടെ ഒരു ഛായയും ഇല്ല.  
ആർക്കെങ്കിലും ഈ സ്ത്രീ ഈ കുട്ടിയെ തട്ടിക്കൊണ്ടു പോകുകയാണ് എന്നൊക്കെ തോന്നിയാൽ അടി പറന്നു വരും. ഒരാൾ അടിച്ചാൽ, നാട്ടുകാർ നോക്കി നിൽക്കില്ല. കൂട്ടം കൂട്ടമായി വെട്ടുകിളികളെ പോലെ പറന്നു വന്നു തല്ലും.

ഒടുക്കം, മിന്നാരം സിനിമയിൽ ജഗതിയുടെ കഥാപാത്രം സ്വന്തമായി ആംബുലൻസ് വിളിച്ചു വരുത്തി സ്ട്രക്ച്ചറിൽ കേറിക്കിടന്ന പോലെ, ഞാൻ തന്നെയാ രോഗി എന്ന് പറഞ്ഞു എനിക്കും കേറിക്കിടക്കേണ്ടി വരും. ഇതൊക്കെ ആലോചിച്ചുകിടക്കുന്ന ഞാൻ പലപ്പോഴും ദുസ്വപനങ്ങൾ കണ്ടു ഞെട്ടി ഉണരുന്നത്, ഒരു രോഗമാണോ ഡോക്ടർ?

തമാശയൊക്കെ തോന്നാം. എന്നാൽ, അത്ര തമാശയോ നിഷ്കളങ്കമോ അല്ല ഈ ഫോർവേഡ് പരിപാടി. നമ്മുടെ പൊതുബോധത്തിലേക്കു പതുക്കെ വിഷം ഇന്ജെക്റ്റ് ചെയ്തു കയറ്റുന്നതാണ്‌ ഈ പരിപാടി. ഒരിക്കൽ അത്തരം ഓഡിയോ കേട്ട ഓരോരുത്തരുടെയും തലച്ചോറിൽ ഇത് ഒരു കോറിവര ഇടുന്നുണ്ട്. ചില അനുകൂല സന്ദർഭങ്ങൾ വരുമ്പോൾ, ഈ കോറിവര കത്തും. സംശയം ഉണരും. കറുത്ത അമ്മമാരെ തടഞ്ഞു നിറുത്തും. അവർ മലയാളി അല്ലാത്തവരോ, ബ്രാൻഡഡ് ഉടുപ്പിടാത്തവരോ, മുഷിഞ്ഞ വസ്ത്രം ഉള്ളവരോ ആണെങ്കിൽ സംശയം രൂക്ഷമാകും. ചിലപ്പോൾ 'സാമൂഹിക പ്രതിബദ്ധത ' മനസിൽ ഒതുക്കാൻ പറ്റാതെ പൊട്ടിത്തെറിക്കും. അത് ഒരു അടിയായി ആ അമ്മയുടെ മേൽ പതിക്കും. നാട്ടുകാർ നോക്കി നിൽക്കില്ല, അവർ ഓടി വരും, കൂട്ടം കൂട്ടമായി , വെട്ടുകിളികളെ പോലെ ആക്രമിക്കും. അത് മൊബ് വയലൻസ് എന്ന് ഓമനപ്പേരിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ജനക്കൂട്ട ആക്രമണങ്ങളിൽ കലാശിക്കും. ഇതെല്ലാം കൃത്യമായി വീഡിയോ, ഓഡിയോ, ഫോട്ടോസ് ആയോ അപ്പപ്പോൾ മെസ്സേജുകൾ പറക്കും. പത്തു കൊല്ലം കഴിയുമ്പോഴും ഇത് ചൂടോടെ പറന്നു നടക്കും. അടി, ഐഡി, കുത്ത്, ചവിട്ട് ഒക്കെ കഴിഞ്ഞ് ഇഞ്ചപരുവം ആകുമ്പോഴായിരിക്കും പോലീസ് എത്തുക. പിന്നീട് ആധാർ തപ്പലായി. തുപ്പലായി. തലോടലായി. ഒടുക്കം, ഈ തള്ള ഈ കുഞ്ഞിന്റേത് തന്നെ എന്ന് വിധി വരും. ആൾക്കൂട്ടം ഒരു മനസാക്ഷി കുത്തുമില്ലാതെ പിരിഞ്ഞു പോകും. 

മെസ്സേജുകൾ വീണ്ടും പറക്കും. നമ്മൾ വീണ്ടും കണ്ണും പൂട്ടി ഷെയർ ചെയ്യും. ആരെങ്കിലും എപ്പോഴെങ്കിലും 'സത്യമാണോ' എന്ന് ചോദിച്ചാൽ വളരെ നിസാരമായി 'ഫോർവേഡ് ചെയ്തു കിട്ടിയതാ' എന്ന് മറുപടി തരും.

ശരിക്കും നമ്മൾ ചെയ്യേണ്ടത് ഇങ്ങനെയാണ്: സംശയം തോന്നിയാൽ ഉടനെ, (പടമെടുത്തോളൂ, പ്രചരിപ്പിക്കരുത്) പോലീസിനെ വിളിക്കുക. അതാണ് ശരിയായ മാർഗം.  പോലീസ് നല്ല പുള്ളികളാണോ എന്ന് മറുചോദ്യം വരാം. എന്നാലും, അതാണ് ശരിയായ മാർഗം. 

ഇതിനിയും തുടരും. മാനസികാരോഗ്യം ഇല്ലാത്ത സമൂഹത്തിൽ പ്രകോപനം ഉണ്ടാക്കുന്ന ഈ നിഷകളങ്ക മെസ്സേജുകൾ ഇനിയും അയക്കും. 

ആ നിർദ്ദോഷികൾക്കു, നല്ല നമസ്കാരം

Thursday, February 8, 2018

#സവാളയിൽ_നുരയും_പതയും; ആശങ്കയോടെ ജനം






























#സവാളയിൽ_നുരയും_പതയും
Share pls
തൃശൂർ വടക്കാഞ്ചേരിയിൽ സവാളയിൽ നിന്നും പത പതഞ്ഞുപൊങ്ങുന്നു....ആശങ്കയോടെ ജനങ്ങൾ...
Share pls

എന്ന് പറഞ്ഞു എന്റെ തന്നെ അനുജൻ ഷെയർ ചെയ്ത വീഡിയോയും അതിന്റെ അടിക്കുറിപ്പും അടങ്ങിയ ഫേസ്ബുക് പോസ്റ്റ് ആണ് ഈ പോസ്റ്റിൽ പടം ആയി നൽകിയിട്ടുള്ളത്. അനുജൻ ആയതു കൊണ്ട് ( മൊബൈലിൽ ഡാറ്റ  ബാലൻസ് കുറവ് ആണെങ്കിലും) ഞാൻ ഉടൻ തുറന്നു നോക്കി. 
കണ്ടപ്പോൾ പേടിച്ചു. എന്റമ്മോ, നുരയും പതയും വരുന്നുണ്ട്. അവൻ സൂചിപ്പിച്ചത് പോലെ കീടനാശിനിയുടെ അമിത ഉപയോഗം ആയിരിക്കാം എന്ന് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ തോന്നി. വീഡിയോ മുഴുവനും കണ്ടു. രണ്ടും മൂന്നും തവണ കണ്ടു. ക്രീം മിൽക്കി പരുവത്തിലുള്ള ദ്രവം ആണ് വരുന്നത്. അത് ധാരാളമായി വരുന്നുണ്ട്. ഞാൻ ഇങ്ങനെ മുൻപ് കണ്ടിട്ടില്ല. എന്താണ് ഇതെന്ന് അറിവില്ല.

ഞാൻ വീണ്ടും നോക്കി. ഇത് എന്റെ തന്നെ വീട്ടിൽ എടുത്ത വീഡിയോ ആണെന്ന് മനസിലായി. കാണുന്ന പശ്ചാത്തലങ്ങളിൽ നിന്നും അത് മനസിലായി. അപ്പോൾ വീഡിയോ എടുത്തതു അവൻ തന്നെയാണ്.
പക്ഷെ, ഇതെന്താണ് എന്നറിയും മുൻപേ അവൻ പ്രചരിപ്പിച്ച വീഡിയോക്ക് ഇപ്പോഴേ 16 ഷെയർ ഉണ്ട്. 

അവനോട് എനിക്ക് കടുത്ത വിയോജിപ്പുണ്ട്.

 സോപ്പ് പതപ്പിച്ച പോലെ വരുന്നതു എന്താണ്, എന്ത് കാരണം കൊണ്ടാണ് എന്നൊരു ശാസ്ത്രീയ പരിശോധനയും നടത്തിയില്ല എന്ന് മാത്രമല്ല, അത് സ്ലോ പോയ്‌സൻ പോലെ മെല്ലെ മനുഷ്യരുടെ തലച്ചോറിനെ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്ന  ഒരു കുത്തിവെപ്പ് കൂടി അവൻ നടത്തിയിട്ടുണ്ട് എന്നിടത്താണ് എനിക്ക് അവനോടു വിയോജിപ്പ് ഉള്ളത്. 
മാത്രമല്ല, ഇതിലെ 'ജനം' എന്റെ അനുജൻ ഒറ്റയാൾ മാത്രമാണ്. എന്നാലും, ഒരു വഴിക്ക് പോകുന്നതല്ലേ, കിടക്കട്ടെ അങ്ങനെ ഒരു വരി എന്ന് അവനും കരുതിക്കാണും. Jijasal George

മൂന്നു തരം സബോള അഥവാ സവാള അഥവാ വലിയ ഉള്ളി ഉണ്ട്. മഞ്ഞ, വെള്ള, ചുവപ്പ് എന്നിവ ആണ് അവ. ഇതിൽ മൂന്നാം ഇനമായ ചുവപ്പ് സബോള മറ്റുള്ള ഇനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ മധുരം ഉള്ളവയാണ്. ഇത്തരത്തിൽ പാൽ പോലെയുള്ള ദ്രവം വരുന്നവയാണ്. ഏറ്റവും ഫ്രഷ് തന്നെയാണ് അവ. ചില കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം അവയുടെ ദ്രവത്തിന്റെ അളവ് കൂട്ടിയേക്കാം. ഉദാഹരണമായി, കാലാവസ്ഥ ചൂട് കൂടിയ നിലയിലാണ്. നിങ്ങൾ ഈ സബോള ഫ്രിഡ്ജിൽ സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു എന്ന് കരുതുക. അപ്പോൾ തണുപ്പുള്ള അവസ്ഥയിലേക്കു മാറി. അത് പുറത്തു എടുത്തു വച്ച ശേഷം മുറിച്ചാൽ ഇത്തരത്തിൽ വരാം. അങ്ങനെ വെച്ചില്ലെങ്കിലും ഈ ഇനം സബോളക്കു ഇതിനു സാധ്യത ഉണ്ട്. വീഡിയോയിൽ നിന്നും മനസിലാക്കുന്നത് ഇത് ചുവപ്പു സബോള ആണെന്നാണ്. 

അവൻ വേറെ എവിടെയൊക്കെ ഇത് ഷെയർ ചെയ്തു എന്ന് എനിക്ക് അറിയില്ല. Whats app ഷെയർ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഇത് ഉടനെ കാറ്റ് പോലെ പ്രചരിക്കാനും ഉടൻ ഓൺലൈൻ പോർട്ടലുകളിൽ വാർത്ത വരാനും സാധ്യത ഉണ്ട്. കൂടുതലും "കീടനാശിനിയുടെ അമിത ഉപയോഗം ഉള്ള സബോള വിപണിയിൽ' എന്ന് പറഞ്ഞ വാർത്ത തീപോലെ പടരും.

അങ്ങനെ വന്നാൽ ഉടൻ, 'എന്റെ വീട്ടിലും വന്നു' എന്ന് പറഞ്ഞു കുറെ പേർ ആധി പിടിക്കാൻ തുടങ്ങും. എല്ലായിടത്തും കുറെ പേർ കടക്കാരോട് മേക്കിട്ടുകേറും. ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ മുന്നിൽ മുറിച്ച സബോളയുമായി വരും. നടപടി എടുത്തില്ലെന്നു ജനം പറയും. നടപടി എടുക്കും വരെ കുത്തിയിരിക്കും. പ്രാദേശിക പേജുകളിൽ ഇപ്പോഴും പ്ലാസ്റ്റിക് അരി വാർത്തകൾ എഡിറ്റ് ചെയ്യേണ്ടി വരുന്ന അനുഭവം കൂടി ഇതിനോട് ചേർത്ത് വെക്കുന്നു. അത് പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ല, കഞ്ഞി പശയാണെന്നു പല പരിശോധനകളിലും തെളിഞ്ഞതാണ്. 

ഇതേ പോലെയാണ് പല അറിവില്ലായ്മകളും തെറ്റിദ്ധാരണകളും വസ്തുതകൾ എന്ന നിലയിൽ പുറത്തു വിടുന്നത്. നമ്മുടെ ഒരു പൊതു സ്വഭാവം വെച്ച്‌, കിട്ടിയ വീഡിയോ കണ്ണും പൂട്ടി ഷെയറും ചെയ്യും. 

വടക്കാഞ്ചേരിയിൽ  സായം സന്ധ്യ നേരത്തു കിഴക്കൻ ആകാശത്തു നെടു നീളത്തിൽ പ്രകാശ രാജി കണ്ടെന്നും പറഞ്ഞ്, എന്തൊരു പുകിലായിരുന്നെന്നോ.. അത് ആധിയായി നാട്ടുകാർക്ക് എന്നും പറഞ്ഞു വാർത്തയും പടവും മനോരമയിൽ കണ്ടിരുന്നു. 

നാളെ, ഈ സബോള വിശേഷം ജാഗ്രത വാർത്ത ആയി വന്നാൽ, എന്റെ ഈ കുറിപ്പ് ഓർക്കണേ...

Tuesday, February 6, 2018

അതിജീവനത്തിൻറെ പെരുങ്കടൽ


madhyamam Online
സം​​സ്​​​ഥാ​​ന​​ത്ത്​ ഫി​​ഷ​​റീ​​സ്​ സ്​​​കൂ​​ളു​​ക​​ൾ ധാ​​രാ​​ള​​മു​​ണ്ട്. എ​​ന്നാ​​ൽ, ക​​ട​​ലി​​നെ തൊ​​ട്ട​​റി​​ഞ്ഞു​​ള്ള പ​​ഠ​​നം ​
എ​​വി​​ടെ​​യു​​മി​​ല്ല. പാ​​ഠ​​പു​​സ്​​​ത​​ക​​ങ്ങ​​ൾ ത​​ൽ​ക്കാ​​ല​​ത്തേ​​ക്ക്​ അ​​ട​​ച്ചുെ​വ​​ച്ച്, തി​​രു​​വ​​ന​​ന്ത​​പു​​ര​​ത്തെ തീ​​ര​​ദേ​​ശ 
മേ​​ഖ​​ല​​യി​​ൽ​നി​​ന്നു​​ള്ള ര​​ണ്ട്​ പ്ല​​സ്​ ടു ​​വി​​ദ്യാ​​ർ​​ഥി​​ക​​ൾ ക​​ട​​ലി​​ലി​​റ​​ങ്ങി ക​​ട​​ലി​​നെ​​ക്കു​​റി​​ച്ച്​ പ​​ഠി​​ക്കാ​​ൻ തീ​​രു​​മാ​​നി​​ച്ചു. 
ക​​ട​​ലു​​മാ​​യി ബ​​ന്ധ​​പ്പെ​​ട്ടു​​ള്ള പ​​ഠ​​ന​​മാ​​ണെ​​ങ്കി​​ലും ക​​ട​​ൽ​​വെ​​ള്ള​​ത്തി​​ൽ കാ​​ലു ന​​ന​​ക്കാ​​ൻ പോ​​ലും 
അ​​വ​​സ​​രം​കി​​ട്ടാ​​ത്ത കേ​​ര​​ള​​ത്തി​​ലെ മു​​ഴു​​വ​​ൻ ഫി​​ഷ​​റീ​​സ് ഹ​​യ​​ർ​ സെ​​ക്ക​​ൻ​ഡ​​റി വി​​ദ്യാ​​ർ​​ഥി സ​​മൂ​​ഹ​​ത്തി​​നും 
ഇ​​വ​​രു​​ടെ നേ​​ട്ടം മാ​​തൃ​​ക​​യും അ​​ഭി​​മാ​​ന​​വു​​മാ​​ണ്. തീ​​ർ​​ച്ച​​യാ​​യും, ഇ​​തൊ​​രു അ​​തി​​ജീ​​വ​​ന​​ത്തി​െ​ൻ​റ ക​​ഥ​​യാ​​ണ്


നീ​​​ല​​​പ്പൊ​​​ന്മാ​​​നെ പോ​​​ലെ, തോ​​​ണി​​​യി​​​ൽ​നി​​​ന്ന് ക​​​ട​​​ലി​​​ലേ​​​ക്ക് ഒ​​​രൊ​​​റ്റ ചാ​​​ട്ടം. ക​​​ര​​​കാ​​​ണാ നീ​​​ല​​​പ്പ​ര​​​പ്പും മേ​​​ഘ​​​ക്കൂ​​​ട്ട​​​ങ്ങ​​​ൾ ഒ​​​ഴു​​​കി ന​​​ട​​​ക്കു​​​ന്ന നീ​​​ലാ​​​കാ​​​ശ​​​വും ഒ​​​രു നൊ​​​ടി​​​യി​​​ട കൊ​​​ണ്ട് ക​​​ണ്ണി​​​ൽ​നി​​​ന്നും മ​​​റ​​​ഞ്ഞു. ത​​​ല​​​ക്ക് മു​​​ക​​​ളി​​​ൽ ജ​​​ലോ​​​പ​​​രി​​​ത​​​ല​​​ത്തി​​​ലൂ​​​ടെ സൂ​​​ര്യ​​​പ്ര​​​കാ​​​ശം അ​​​രി​​​ച്ചി​​​റ​​​ങ്ങു​​​ന്നു. ക​​​ട​​​ല​​​മ്മ തി​​​ര​കൊ​​​ണ്ട് തൊ​​​ട്ടി​​​ലാ​​​ട്ടു​​​ന്നു​​​ണ്ട്. ഒ​​​രു ​ൈക​​ ​അ​ക​​​ല​​​ത്തി​​​ൽ മാ​​​ത്രം കാ​​​ഴ്ച​​​ക​​​ൾ കാ​​​ണാം. അ​​​തി​​​ന​​​പ്പു​​​റം ക​​​ട​​​ലാ​​​യ ക​​​ട​​​ലി​െ​​ൻ​​റ ജ​​​ല​​​ച്ച​ു​​​മ​ർ മാ​​​ത്രം. സ​​​ചി​​​ൻ കൂ​​​ട്ടു​​​കാ​​​ര​​​നാ​​​യ കി​​​ര​​​ണി​െ​​ൻ​​റ കൈ​​​ത്ത​​​ല​​​ത്തി​​​ൽ അ​​​മ​​​ർ​​​ത്തി​​​പ്പി​​​ടി​​​ച്ചു, അ​​​ല്ല, ഇ​​​തൊ​​​ന്നും സ്വ​​​പ്ന​​​മ​​​ല്ല. എ​​​ല്ലാം ക​​​ട​​​ൽ​പോ​​​ലെ സ​​​ത്യം. പി​​​ന്നെ, അ​​​വ​​​ർ പ​​​തു​​​ക്കെ പ​​​ത്തു​നി​​​ല കെ​​​ട്ടി​​​ട​​​ത്തി​െ​​ൻ​​റ താ​​​ഴ്ച​​​യു​​​ള്ള ക​​​ട​​​ലാ​​​ഴ​​​ത്തി​​​ലേ​​​ക്കു മു​​​ങ്ങാ​​​ങ്കു​ഴി​​​യി​​​ട്ടു.
സ​​​ചി​​​ൻ ഹാം​​​ലെ​​​റ്റും (18) കി​​​ര​​​ൺ ഡെ​​​ൻ​​​സ​​​ണും (17) തി​​​രു​​​വ​​​ന​​​ന്ത​​​പു​​​രം വ​​​ലി​​​യ​​​തു​​​റ ഗ​​​വ.​​ വി.​​​എ​​​ച്ച്.​​​എ​​​സ്.​​​ഇ​യി​​​ലെ പ്ല​​​സ്ടു ര​​​ണ്ടാം​വ​​​ർ​​​ഷ വി​​​ദ്യാ​​​ർ​​​ഥി​ക​​​ളാ​​​ണ്. ഇ​​​പ്പോ​​​ൾ സ​​​ഹ​​​പാ​​​ഠി​​​ക​​​ൾ​​​ക്കി​​​ട​​​യി​​​ലെ ഹീ​​​റോ​​​ക​​​ളാ​​​ണ് ​​ഇ​രു​​​വ​​​രും. കാ​​​ര​​​ണം, ഈ ​​​ചെ​​​റി​​​യ പ്രാ​​​യ​​​ത്തി​​​ൽ​​​ത​​​ന്നെ സ്‌​​​കൂ​​​ബ ഡൈ​​​വി​​​ങ് കോ​​​ഴ്സി​​​ലെ അ​​​ന്താ​​​രാ​​​ഷ്‌​​​ട്ര ലൈ​​​സ​​​ൻ​​​സ് ആ​​​ണ് ​​ഇ​വ​​​ർ സ്വ​​​ന്ത​​​മാ​​​ക്കി​​​യ​​​ത്. മാ​​​ത്ര​​​മ​​​ല്ല, വി​​​വി​​​ധ ഇ​​​ട​​​വേ​​​ള​​​ക​​​ളി​​​ൽ അ​​​വ​​​ർ ക​​​ട​​​ലി​​​ൽ മു​​​ങ്ങി​​​ത്ത​​​പ്പി അ​​​ടി​​​ത്ത​ട്ടി​​​ൽ അ​​​ടി​​​ഞ്ഞുകൂ​​​ടി​​​യ മാ​​​ലി​​​ന്യം പെ​​​റു​​​ക്കി ക​​​ര​​​യി​​​ലെ​​​ത്തി​​​ക്കു​​​ന്ന സം​​​ഘ​​​ത്തി​​​ലെ അം​​​ഗ​​​ങ്ങ​​​ളു​​​മാ​​​ണ്. ഓ​​​ഖി ചു​​​ഴ​​​ലി​​​ക്കാ​​​റ്റി​​​ൽ ക​​​ട​​​ലി​​​ൽ മ​​​രി​​​ച്ച​​​വ​​​ർ​​​ക്കും കാ​​​ണാ​​​താ​​​യ​​​വ​​​ർ​​​ക്കും വേ​​​ണ്ടി ക​​​ട​​​ലി​​​ന​​​ടി​​​യി​​​ൽ മു​​​ട്ടു​​​കു​​​ത്തി പ്രാ​​​ർ​​​ഥ​​​ന ന​​​ട​​​ത്തി​​​യ സം​​​ഘ​​​ത്തി​​​ലും അ​​​വ​​​രു​​​ണ്ടാ​​​യി​​​രു​​​ന്നു. 

പ​​​നി​​​യ​​​മ്മ​​​യു​​​ടെ മ​​​ക​​​ൻ സ​​​ചി​ൻ
മ​​​ത്സ്യ​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി​​​യു​​​ടെ മ​​​ക​​​നാ​​​ണ് സ​​​ചി​​​ൻ. മ​​​ക​​​ൻ പ​​​ഠി​​​ച്ചു വ​​​ലി​​​യ ആ​​​ളാ​​​ക​​​ണം എ​​​ന്നാ​​​യി​​​രു​​​ന്നു അ​​​മ്മ പ​​​നി​​​യ​​​മ്മ​​​യു​​​ടെ ആ​​​ശ. എ​​​പ്പോ​​​ഴെ​​​ങ്കി​​​ലും ക​​​ട​​​ലി​​​ൽ പോ​​​യാ​​​ൽ എ​​​ന്നും ക​​​ട​​​ൽ​​​പ്പ​​​ണി​​​ക്കി​​​റ​​​ങ്ങേ​​​ണ്ടി​വ​​​രു​​​മെ​​​ന്ന് ആ ​​​അ​​​മ്മ ആ​​​ശ​​​ങ്ക​​​പ്പെ​​​ട്ടു. വ​​​റു​​​തി​​​യു​​​ടെ ദു​​​രി​​​ത​​​ങ്ങ​​​ളി​​​ൽ​നി​​​ന്നും മി​​​ക​​​ച്ച വി​​​ദ്യാ​​​ഭ്യാ​​​സ​​​ത്തി​​​ലൂ​​​ടെ മ​​​ക​​​നെ ര​​​ക്ഷി​​​ക്കാ​മെ​​​ന്ന് ആ ​​​അ​​​മ്മ കി​​​നാ​​​വ് ക​​​ണ്ടി​​​രു​​​ന്നു. എ​​​ന്നാ​​​ൽ, ആ ​​​മ​​​ക​​​ൻ അ​​​ൽ​പം വൈ​​​കി​​​യാ​​​ണെ​​​ങ്കി​​​ലും ക​​​ട​​​ല​​​മ്മ​​​യു​​​ടെ മ​​​ടി​​​ത്ത​​​ട്ടി​​​ലേ​​​ക്കു ത​​​ന്നെ തി​​​രി​​​കെ​​​യെ​​​ത്തി. അ​​​ത് കാ​​​ണാ​​​ൻ പ​​​നി​​​യ​​​മ്മ ഇ​​​ല്ല. ഹൃ​​​ദ​​​യ​സം​​​ബ​​​ന്ധ​​​മാ​​​യ അ​​​സു​​​ഖം​മൂ​​​ലം 2010ൽ ​​​അ​​​വ​​​ർ മ​​​രി​​​ച്ചു. അ​​​ന്ന് സ​​​ചി​​​ന് പ്രാ​​​യം 10. അ​​​നു​​​ജ​​​ൻ സ്​​റ്റീ​വോ​​​ക്ക് ഏ​​​ഴു വ​​​യ​​​സ്സ്. എ​​​ങ്കി​​​ലും വി​​​ഴി​​​ഞ്ഞം കോ​​​ട്ട​​​പ്പു​​​റം തെ​​​ന്നൂ​​​ർ​​​ക്കോ​​​ണം വി​​​ദ്യാ​​​ഭ​​​വ​​​ൻ വീ​​​ട്ടി​​​ൽ ഹാം​​​ലെ​​​റ്റ് ആ​​​ൽ​​​ബി​​​യെ​​​ന്ന മ​​​ത്സ്യ​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി മ​​​ക്ക​​​ളെ അ​​​ല്ല​​​ലും അ​​​ല​​​ട്ട​​​ലും ഇ​​​ല്ലാ​​​തെ വ​​​ള​​​ർ​​​ത്തി. മു​​​ണ്ട് മു​​​റു​​​ക്കി​​​യു​​​ടു​​​ത്തും ക​​​ഠി​​​ന​​​മാ​​​യി അ​​​ധ്വാ​​​നി​​​ച്ചും മ​​​ക്ക​​​ൾ​​​ക്ക് മി​​​ക​​​ച്ച വി​​​ദ്യാ​​​ഭ്യാ​​​സ​​​ത്തി​​​ന് അ​​​വ​​​സ​​​ര​​​മൊ​​​രു​​​ക്കി. ഏ​​​തൊ​​​രു വി​​​ദ്യാ​​​ർ​​​ഥി​യെ​​​യും പോ​​​ലെ അ​​​വ​​​ർ പ​​​ഠ​​​നം തു​​​ട​​​ർ​​​ന്നു. അ​​​തി​​​നി​​​ട​​​യി​​​ലാ​​​ണ് സ്കൂ​​​ൾ പ്രി​​​ൻ​​​സി​​​പ്പ​ൽ അ​​​രു​​​ൺ അ​​​ലോ​​​ഷ്യ​​​സ് സ​​​ചി​െ​​ൻ​​റ ജീ​​​വി​​​തം മാ​​​റ്റി​​​മ​​​റി​​​ക്കാ​​​ൻ പ്രാ​​​പ്‌​​​ത​​​മാ​​​യ ഒ​​​രു ഓ​​​ഫ​​​ർ മു​​​ന്നി​​​ൽ കൊ​​​ണ്ടു​വ​​​ന്നു വെ​​​ച്ച​​​ത്, സ്‌​​​കൂ​​​ബ ഡൈ​​​വി​​​ങ്. എ​​​ന്നാ​​​ൽ, അ​​​മ്മ​​​യു​​​ടെ ഇ​​​ഷ്​​ട​ങ്ങ​​​ളെ ജീ​​​വി​​​ത​​​ല​​​ക്ഷ്യ​​​മാ​​​യി കാ​​​ണു​​​ന്ന സ​​​ചി​ൻ ആ​​​ദ്യം ആ ​​​ഓ​​​ഫ​​​ർ മു​​​ൻ​​​പി​​​ൻ നോ​​​ക്കാ​​​തെ ത​​​ള്ളി​​​ക്ക​​​ള​​​ഞ്ഞു. പി​​​ന്നീ​​​ട് കി​​​ര​​​ൺ ആ​​​ണ് സ​​​ചി​ന്​ ​​​പ്ര​ചോ​ദ​നം പ​​​ക​​​ർ​​​ന്ന​​​ത്. 

കി​​​ര​​​ണം​പോ​​​ലെ ചി​​​രി​​​ക്കു​​​ന്ന​​​വ​​​ൻ
ഒ​​​ഴി​​​വു കാ​​​ല​​​ങ്ങ​​​ളി​​​ൽ ക​​​ട​​​ൽ​​​പ​​​ണി​​​ക്കു പോ​​​യി​​​ട്ടു​​​ണ്ട് കി​​​ര​​​ൺ. പി​​​താ​​​വ് ഡെ​​​ൻ​​​സ​​​ൺ പ​​​നി​​​യ​​​ടി​​​മ​​​ക്കൊ​​​പ്പ​​​മാ​​​ണ് ആ ​​​ക​​​ട​​​ൽ യാ​​​ത്ര​​​ക​​​ൾ ന​​​ട​​​ത്തി​​​യ​​​ത്. വ​​​ലി​​​യ ദൂ​​​ര​​​ങ്ങ​​​ള​​​ല്ല, എ​​​ങ്കി​​​ലും പൊ​​​ങ്ങി​​​യും താ​​​ണും ക​​​ല​​​ങ്ങി​​​മ​​​റി​​​ഞ്ഞും തി​​​ര​​​യ​​​ടി​​​ക്കു​​​ന്ന ക​​​ട​​​ലി​​​നെ തൊ​​​ട്ട​​​റി​​​ഞ്ഞി​​​ട്ടു​​​ണ്ട്. അ​​​തു​​​കൊ​​​ണ്ടു അ​​​രു​​​ൺ മാ​​​ഷ് ക​​​ട​​​ലി​​​ൽ മു​​​ങ്ങാ​​​ങ്കു​ഴി​​​യി​​​ടാ​​​നു​​​ള്ള അ​​​വ​​​സ​​​രം മു​​​ന്നി​​​ൽ​വെ​​​ച്ച​​​പ്പോ​​​ൾ കൂ​​​ടു​​​ത​​​ലൊ​​​ന്നും ആ​​​ലോ​​​ചി​​​ച്ചി​​​ല്ല. വി​​​ഴി​​​ഞ്ഞം കോ​​​ട്ട​​​പ്പു​​​റം പി​​​റ​​​വി​​​ളാ​​​കം ക​​​ര​​​യ​​​ടി​​​വി​​​ള​​​യി​​​ലെ ഡെ​​​ൻ​​​സ​​​ൺ-​​​മേ​​​രി ദ​​​മ്പ​​​തി​​​ക​​​ൾ മ​​​ക​െ​​ൻ​​റ ആ​​​ശ​​​ക്കു പി​​​ന്തു​​​ണ പ്ര​​​ഖ്യാ​​​പി​​​ക്കു​​​ക​​​യും ചെ​​​യ്തു.

ക​​​ട​​​ലി​​​ന​​​ടി​​​യി​​​ലെ വി​​​സ്മ​​​യ​​​ങ്ങ​​​ൾ
ഫു​​​ട്​​ബാ​​​ൾ മൈ​​​താ​​​നം പോ​​​ലെ നി​​​ര​​​പ്പു​​​ള്ള​​​തും വി​​​ശാ​​​ല​​​വു​​​മാ​​​ണ് ക​​​ട​​​ലി​െ​​ൻ​​റ അ​​​ടി​​​ത്ത​ട്ട്. ന​​​ല്ല മ​​​ണ​​​ൽ. ഇ​​​ൻ​​​സ്ട്ര​ക്ട​​​ർ​മാ​​​രു​​​ടെ നി​​​ർ​​​ദേ​ശം അ​​​നു​​​സ​​​രി​​​ച്ചു​​​ള്ള പ​​​ഠ​​​ന​പ്ര​​​വൃ​​​ത്തി​​​ക​​​ൾ​​​ക്ക് ശേ​​​ഷം ഓ​​​ടി​​​ക്ക​​​ളി​​​ക്കു​​​ക​​​യാ​​​യി​​​രു​​​ന്നു പ്ര​​​ധാ​​​ന പ​​​രി​​​പാ​​​ടി. ആ ​​​വ​​​ഴി ക​​​ട​​​ന്നു​പോ​​​കു​​​ന്ന മീ​​​ൻ​​​കൂ​​​ട്ട​​​ങ്ങ​​​ൾ ഇ​​​വ​​​രു​​​ടെ വ​​​സ്ത്ര​​​ത്തി​​​ൽ പ​​​റ്റി​​​ച്ചേ​​​ർ​​​ന്നു കൂ​​​ടെ​​​ക്ക​ളി​​​ച്ചു. ക​​​ര​​​യി​​​ലാ​​​യി​​​രി​​​ക്കു​​​മ്പോ​​​ൾ കേ​​​ൾ​​​ക്കു​​​ന്ന ശ​​​ബ്​​ദം ക​​​ട​​​ലി​​​ന​​​ടി​​​യി​​​ൽ അ​​​ഞ്ചു മ​​​ട​​​ങ്ങു ഉ​​​ച്ച​​​ത്തി​​​ലാ​​​ണ് അ​​​നു​​​ഭ​​​വ​​​പ്പെ​​​ടു​​​ക. മു​​​ക​​​ൾ പ​​​ര​​​പ്പി​​​ലൂ​​​ടെ ബോ​​​ട്ടു​​​ക​​​ൾ പോ​​​കു​​​ന്ന ശ​​​ബ്​​ദം കേ​​​ട്ട് പ​​​ല​​​പ്പോ​​​ഴും ഞെ​​​ട്ടി​​​ത്ത​​​രി​​​ച്ചു. വാ​​​യ വ​​​ഴി​​​യാ​​​ണ് ശ്വ​​​സി​​​ക്കു​​​ന്ന​​​ത്‌. തു​​​ട​​​ക്ക​​​ത്തി​​​ൽ അ​​​തൊ​​​രു ബു​​​ദ്ധി​​​മു​​​ട്ട് ആ​​​യി​​​രു​​​ന്നു. വ​​​ട​​​ക്കു​​​നോ​​​ക്കി യ​​​ന്ത്ര​​​മി​​​ല്ലാ​​​തെ ദി​​​ശ അ​​​റി​​​യു​​​ക എ​​​ളു​​​പ്പ​​​മ​​​ല്ല. ന​​​ല്ല സൂ​​​ര്യ​​​പ്ര​​​കാ​​​ശ​​​മു​​​ള്ള സ​​​മ​​​യം ആ​​​ണെ​​​ങ്കി​​​ൽ, ഒ​​​പ്പം തെ​​​ളി​​​ഞ്ഞ വെ​​​ള്ളം ആ​​​ണെ​​​ങ്കി​​​ൽ കു​​​റ​​​ച്ചു ദൂ​​​രം വ​​​രെ കാ​​​ഴ്ച​​​ക​​​ൾ കാ​​​ണാം. അ​​​ല്ലെ​​​ങ്കി​​​ൽ ഇ​​​രു​​​ട്ട് ആ​​​യി​​​രി​​​ക്കും. ഓ​​​ക്സി​​​ജ​​​ൻ തീ​​​ർ​​​ന്നാ​​​ൽ ആം​​​ഗ്യ​​​ങ്ങ​​​ളി​​​ലൂ​​​ടെ ബ​​​ഡി​​​യെ അ​​​റി​​​യി​​​ക്ക​​​ണം. ശാ​​​രീ​​​രി​​​കാ​​​സ്വാ​​​സ്ഥ്യം ഉ​​​ണ്ടാ​​​യ​​ാ​ലോ മു​​​റി​​​വ് പ​​​റ്റി​​​യാ​​​ലോ ഒ​​​ക്കെ ആം​​​ഗ്യ​​​മാ​​​ണ് നി​​​യ​​​മം. ഓ​​​ക്സി​​​ജ​​​ൻ സി​​​ലി​​​ണ്ട​​​റി​​​ൽ​നി​​​ന്നും ശ്വ​​​സി​​​ക്കു​​​മ്പോ​​​ൾ നൈ​​​ട്ര​​​ജ​​​ൻ അ​ക​ത്തു​​​ചെ​​​ല്ലും, ഇ​​​ത് ബോ​​​ധ​​​ക്ഷ​​​യ​​​ത്തി​​​നു ഇ​​​ട​​​യാ​​​ക്കി​​​യേ​​​ക്കും. അ​​​പ്പോ​​​ൾ ബ​​​ഡി ആ​​​ണ് സ​​​ഹാ​​​യം ചെ​​​യ്യേ​​​ണ്ട​​​ത്.​​ മു​​​ങ്ങ​​​ൽ നി​​​യ​​​മം അ​​​നു​​​സ​​​രി​​​ച്ചു ക​​​ട​​​ലി​​​ന​​​ടി​​​യി​​​ലേ​​​ക്കു​​​ള്ള സ​​​ഞ്ചാ​​​ര​​​ത്തി​​​ന് ബ​​​ഡി എ​​​ന്ന് ഓ​​​മ​​​ന​​​പ്പേ​​​രു​​​ള്ള നീ​​​ന്ത​​​ൽ പ​​​ങ്കാ​​​ളി വേ​​​ണം. ഓ​​​പ​ൺ വാ​​​ട്ട​​​ർ വി​​​ഭാ​​​ഗ​​​ത്തി​​​ലും അ​​​ഡ്വാ​​​ൻ​​​സ്ഡ് വി​​​ഭാ​​​ഗ​​​ത്തി​​​ലും പ​​​രി​​​ശീ​​​ല​​​നം പൂ​​​ർ​​​ത്തി​​​യാ​​​ക്കി​​​യ ഇ​​​വ​​​രു​​​ടെ സം​​​ഘ​​​ത്തി​​​ൽ തി​​​രു​​​വ​​​ന​​​ന്ത​​​പു​​​ര​​​ത്തു​നി​​​ന്നു​​​ള്ള പ​​​ര​​​മ്പ​​​രാ​​​ഗ​​​ത മു​​​ങ്ങ​​​ലു​​​കാ​​​രും സി​​​റ്റി​​​സ​​​ൺ സ​​​യ​​​ൻ​​​റി​​​സ്​​​​റ്റു​​​ക​​​ളും ഉ​​​ൾ​​​പ്പെ​​​ട്ടി​​​രു​​​ന്നു. 
ആ​​​ശ​​​ങ്ക​​​ക​​​ൾ അ​​​ന​​​വ​​​ധി ആ​​​യി​​​രു​​​ന്നു. സ​​​ചി​ െൻ​​റ പ​​​പ്പ ഒ​​​ഴി​​​കെ​​​യു​​​ള്ള ബ​​​ന്ധു​​​ക്ക​​​ളെ​​​ല്ലാം ഈ ​​​തീ​​​രു​​​മാ​​​ന​​​ത്തെ എ​​​തി​​​ർ​​​ത്തു. വേ​​​ണ്ടാ മോ​​​നെ​​​യെ​​​ന്നു പ​​​റ​​​ഞ്ഞ്​ മു​​​ത്ത​​​ശ്ശി ക​​​ര​​​ഞ്ഞു.​​ പി​​​ന്നീ​​​ട്​ സ​​​ചി​​​ന്​ വേ​​​ണ്ട ഫീ​​​സി​െ​​ൻ​​റ ഒ​​​രു​പ​​​ങ്ക്​ ത​​​ന്ന​​​ത്​ ഇൗ ​​​മു​​​ത്ത​​​ശ്ശി​​​യാ​​​ണ്.​​ ക​​​ട​​​ലാ​​​ഴം കു​​​റ​​​ഞ്ഞ സ്ഥ​​​ല​​​ങ്ങ​​​ളി​​​ൽ ആ​​​യി​​​രു​​​ന്നു ആ​​​ദ്യഘ​​​ട്ട പ​​​രി​​​ശീ​​​ല​​​നം. അ​​​വ​​​സാ​​​ന​ഘ​​​ട്ട​​​ത്തി​​​ൽ മ​​​ര്യ​​​നാ​​​ട് എ​​​ന്ന പ്ര​​​ദേ​​​ശ​​​ത്തെ ആ​​​ഴം​കൂ​​​ടി​​​യ ക​​​ട​​​ലി​​​ൽ ഇ​​​റ​​​ങ്ങി. ക​​​ര​​​യി​​​ൽ​നി​​​ന്നും ര​​​ണ്ടു കി​.​മീ​​​റ്റ​​​ർ ദൂ​​​രെ ചെ​​​ന്നാ​​​ണ് വെ​​​ള്ള​​​ത്തി​​​ലേ​​​ക്ക് ചാ​​​ടി​​​യ​​​ത്. ആ​​​ഴ​​​മു​​​ള്ള ഭാ​​​ഗ​​​ത്തു ചാ​​​ടു​​​മ്പോ​​​ൾ സ്രാ​​​വ് ക​​​ടി​​​ക്കു​​​മോ എ​​​ന്ന് ആ​​​ശ​​​ങ്ക ഉ​​​ണ്ടാ​​​യി​​​രു​​​ന്നു -​സ​​​ചി​​​നും കി​​​ര​​​ണും ഓ​​​ർ​​​ത്തു ചി​​​രി​​​ച്ചു. പ​​​വി​​​ഴ​​​പ്പു​​​റ്റു​​​ക​​​ൾ കാ​​​ണാ​​​മെ​​​ന്നും ക​​​രു​​​തി. എ​​​ന്നാ​​​ൽ, തോ​​​ണി​​​യി​​​ൽ​നി​​​ന്നും ചാ​​​ടി ആ​​​ഴ​​​ത്തി​​​ലേ​​​ക്ക് ഊ​​​ളി​​​യി​​​ട്ട സം​​​ഘം ക​​​ണ്ട​​​ത് അ​​​ടി​​​ത്ത​ട്ടി​​​ൽ കൂ​​​മ്പാ​​​ര​​​മാ​​​യി കി​​​ട​​​ക്കു​​​ന്ന പ്ലാ​​​സ്​​റ്റി​​​ക് മാ​​​ലി​​​ന്യ​​​ങ്ങ​​​ളാ​​​ണ്. ഓ​​​ഖി ചു​​​ഴ​​​ലി​​​ക്കാ​​​റ്റി​​​ന് ശേ​​​ഷ​​​മു​​​ള്ള ഒ​​​രു ദി​​​വ​​​സ​​​മാ​​​യി​​​രു​​​ന്നു അ​​​വ​​​സാ​​​ന​ഘ​​​ട്ട പ​​​രി​​​ശീ​​​ല​​​നം. ഓ​​​ഖി ക​​​ട​​​ലി​​​ൽ നി​​​ക്ഷേ​​​പി​​​ച്ച മാ​​​ലി​​​ന്യ​​​ത്തി​െ​​ൻ​​റ അ​​​ള​​​വ് ഭീ​​​ക​​​ര​​​മാ​​​ണ് എ​​​ന്ന് ഇ​​​വ​​​രു​​​ടെ ഇ​​​ൻ​​​സ്ട്ര​​​ക്ട​​​റും മ​​​റൈ​​​ൻ ബ​​​യോ​​​ള​​​ജി​​​സ്​​റ്റും ഇ​​​ന്ത്യ​​​യി​​​ലെ മ​​​ത്സ്യ​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തി​​​ലെ ആ​​​ദ്യ വ​​​നി​​​ത സ്‌​​​കൂ​​​ബ ഡൈ​​​വ​​​റു​മാ​​​യ അ​​​നീ​​​ഷ അ​​​നി ബെ​​​ന​​​ഡി​​​ക്ട് സാ​​​ക്ഷ്യ​​​പ്പെ​​​ടു​​​ത്തു​​​ന്നു. 

ബോ​​​ട്ട് കാ​​​ണാ​​​നി​​​ല്ല
താ​​​ഴ്ച​​​യി​​​ൽ​നി​​​ന്നും മ​​​ട​​​ങ്ങി​വ​​​രു​​​ന്ന​​​തി​​​നി​​​ടെ സേ​​​ഫ്റ്റി സ്​​റ്റോ​​​പ്​ എ​​​ടു​​​ത്തി​​​രു​​​ന്നു. മു​​​ക​​​ൾ​​​പ്പ​​​ര​​​പ്പി​​​ലെ​​​ത്താ​​​ൻ​​ അ​​​ഞ്ചു മീ​​​റ്റ​​​റു​​​​ള്ള​​​പ്പോ​​​ൾ മൂ​​​ന്നു മി​​​നി​​​റ്റ് നീ​​​ന്ത​​​ൽ നി​​​ർ​ത്തി അ​​​ന​​​ങ്ങാ​​​തെ നി​​​ന്നു. ക​​​ട​​​ലി​െ​​ൻ​​റ മ​​​ധ്യ​​​ഭാ​​​ഗ​​​ത്തു​​​ള്ള ഒ​​​ഴു​​​ക്ക് അ​​​തി​​​ശ​​​ക്ത​​​മാ​​​യി​​​രു​​​ന്നു. ഉ​​​യ​​​ർ​​​ന്നു പൊ​​​ങ്ങി​​​വ​​​ന്നു മു​​​ഖ​​​ത്തെ മാ​​​സ്ക് മാ​​​റ്റി നോ​​​ക്കി​​​യ​​​പ്പോ​​​ൾ ക​​​ര​​​യി​​​ൽ​നി​​​ന്നും വ​​​ന്ന ബോ​​​ട്ട് കാ​​​ണാ​​​നി​​​ല്ല. ഏ​​​ഴു​​​പേ​​​രി​​​ൽ നാ​​​ലു​​​പേ​​​രും പ​​​രി​​​സ​​​ര​​​ത്തെ​​​ങ്ങും ഇ​​​ല്ല. പി​​​ന്നീ​​​ട്, ഒ​​​രു കി​.​മീ​​​റ്റ​​​റോ​​​ളം നീ​​​ന്തി​​​യാ​​​ണു ബോ​​​ട്ട് ക​​​ണ്ടെ​​​ത്തി​​​യ​​​ത്. മ​​​റ്റു​​​ള്ള​​​വ​​​രെ പി​​​ന്നെ​​​യും കു​​​റെ ദൂ​​​രെ​നി​ന്നാ​​​​​ണ് ക​​​ണ്ടുകി​​​ട്ടി​​​യ​​​ത്. അ​​​ടു​​​ത്ത ഘ​​​ട്ട​​​ത്തി​​​ൽ റെ​​​സ്ക്യൂ ഡൈ​​​വി​​​ങ് പ​​​ഠി​​​ക്ക​​​ണം എ​​​ന്നാ​​​ണ് ഇ​​​രു​​​വ​​​രു​​​ടെ​​​യും ആ​​​ഗ്ര​​​ഹം. അ​​​തി​​​നു പ​​​ണ​​​ച്ചെ​ല​​​വു​​​ണ്ട്. ആ ​​​തു​​​ക​​​യി​​​ലെ വ​​​ലി​​​യൊ​​​രു ഭാ​​​ഗം ഏ​​​റ്റെ​​​ടു​​​ത്തി​​​രി​​​ക്കു​​​ന്ന​​​ത് ഫ്ര​​​ൻ​ഡ്​​സ്​ ഓ​​​ഫ് മ​​​റൈ​​​ൻ ലൈ​​​ഫ് എ​​​ന്ന സം​​​ഘ​​​ട​​​ന​​​യാ​​​ണ്. 
മാ​​​ർ​​​ഗ​നി​​​ർ​​​ദേ​ശ​​​ങ്ങ​​​ൾ ന​​​ൽ​​​കാ​​​ൻ ഈ ​​​സം​​​ഘ​​​ട​​​ന​​​യു​​​ടെ 2009 മു​​​ത​​​ലു​​​ള്ള വ​​​ള​​​ൻ​​​റി​​​യ​​​റും നി​​​ല​​​വി​​​ൽ പ്രോ​​​ഗ്രാം ടീം ​​​മെം​ബ​റു​​​മാ​​​യ അ​​​നീ​​​ഷ​​​യ​ു​​​ണ്ട്. 

വ​​​ലി​​​യ​​​തു​​​റ​​​യു​​​ടെ സ്വ​​​ന്തം അ​​​നീ​​​ഷ
രൂ​​​പം​കൊ​​​ണ്ട് ആ​​​രെ​​​യും അ​​​ള​​​ക്ക​​​രു​​​ത് എ​​​ന്നൊ​​​രു പ​​​ഴ​​​മൊ​​​ഴി​​​യു​​​ണ്ട്. അ​​​നീ​​​ഷ​​​യു​​​ടെ കാ​​​ര്യ​​​ത്തി​​​ൽ ഏ​​​റെ സ​​​ത്യ​​​മാ​​​ണി​​​ത്. കാ​​​ഴ്ച​​​യി​​​ൽ, അ​​​നീ​​​ഷ സ്വ​​​യം പ​​​റ​​​യു​​​ന്ന പോ​​​ലെ ‘വെ​​​റും ന​​​ത്തോ​​​ലി’.​​ എ​​​ന്നാ​​​ൽ, അ​​​നീ​​​ഷ വ​​​ലി​​​യൊ​​​രു തി​​​മി​​ം​ഗ​​​ലം ആ​​​ണെ​​​ന്ന് പ​​​രി​​​ച​​​യ​​​പ്പെ​​​ട്ട​​​വ​​​ർ​​​ക്കൊ​​​ക്കെ മ​​​ന​​​സ്സി​ലാ​​​കും. അ​​​ത്ര​​​ക്കും നേ​​​ട്ട​​​ങ്ങ​​​ളു​​​മാ​​​യാ​​​ണ് ഈ ​​​പെ​​​ൺ​​​കു​​​ട്ടി സ്വ​​​ന്തം സ്ഥാ​​​നം ച​​​രി​​​ത്ര​​​ത്തി​​​ൽ രേ​​​ഖ​​​പ്പെ
​​​ടു​​​ത്തി വെ​​​ച്ചി​​​ട്ടു​​​ള്ള​​​ത്. തി​​​രു​​​വ​​​ന​​​ന്ത​​​പു​​​രം വ​​​ള്ള​​​ക്ക​​​ട​​​വ് വ​​​ലി​​​യ​​​തു​​​റ TC71/369(1) അ​​​നി ഹൗ​​​സി​​​ൽ മ​​​ത്സ്യ​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി​യാ​യ അ​​​നി ബെ​​​ന​​​ഡി​​​ക്ടി​െ​​ൻ​​റ​​​യും എ​​​സ്.​​ റീ​​​ന​​​യു​​​ടെ​​​യും ര​​​ണ്ടു പെ​ൺ​മ​​​ക്ക​​​ളി​​​ൽ മൂ​​​ത്ത​​​വ​​​ളാ​​​ണ് ഈ 26​​​കാ​​​രി.
മ​​​ത്സ്യ​​​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി​​​ക​​​ളു​​​ടെ വി​​​ശ്വാ​​​സ​​​പ്ര​​​കാ​​​രം ഋ​​​തു​​​മ​​​തി​​​യാ​​​യ സ്ത്രീ​​​ക​​​ൾ വ​​​ള്ള​ത്തി​​​ലോ മ​​​ത്സ്യ​ബ​​​ന്ധ​​​ന ഉ​​​പ​​​ക​​​ര​​​ണ​​​ങ്ങ​​​ളി​​​ലോ സ്പ​​​ർ​​​ശി​​​ക്കാ​​​ൻ പാ​​​ടി​​​ല്ല. ഈ ​​​വി​​​ല​​​ക്കു​ള്ള​​​തു​കൊ​​​ണ്ടു ക​​​ട​​​ലു​​​മാ​​​യു​​​ള്ള വ​​​ലി​​​യ​ബ​​​ന്ധം മ​​​ത്സ്യ​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തി​​​ലെ സ്ത്രീ​​​ക​​​ൾ​​​ക്കി​​​ല്ല. ക​​​ട​​​ലി​​​ൽ പോ​​​യി വീ​​​ട്ടി​​​ലെ പു​​​രു​​​ഷ​​​ന്മാ​​​ർ കൊ​​​ണ്ടു​വ​രു​​​ന്ന മീ​​​ൻ ക​​​റി വെ​​​ക്കു​​​ക​​​യോ അ​​​വ ച​​​ന്ത​​​യി​​​ൽ വി​​​ൽ​​​ക്കു​​​ക​​​യോ മാ​​​ത്ര​​​മാ​​​ണ് സ്ത്രീ​​​ക​​​ൾ​​​ക്ക് അ​​​നു​​​വ​​​ദി​​​ക്ക​​​പ്പെ​​​ട്ട കാ​​​ര്യ​​​ങ്ങ​​​ൾ. പ​​​ഠ​​​നം​പോ​​​ലും അ​​​തി​​​വി​​​ദൂ​​​ര സ്വ​​​പ്ന​മാ​​​ണ്. പ​​​ര​​​മാ​​​വ​​​ധി പ്ല​​​സ്ടു വ​​​രെ പ​​​ഠ​​​നം, ശേ​​​ഷം വി​​​വാ​​​ഹം. ക​​​ൺ​മു​ന്നി​​​ലു​​​ള്ള സ്‌​​​കൂ​​​ളി​​​ൽ പ​​​ഠ​​​നം ന​​​ട​​​ത്താ​​​മെ​​​ങ്കി​​​ൽ മാ​​​ത്ര​​​മേ പ്ല​​​സ്‌​​ ടു ​വ​​​രെ​​​യെ​​​ങ്കി​​​ലും പോ​​​കാ​​​ൻ ക​​​ഴി​​​യൂ.​​ അ​​​ത്ത​​​ര​മൊ​​​രു സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തി​​​ൽ​നി​​​ന്നാ​​​ണ് വി​​​ല​​​ക്കു​​​ക​​​ളോ​​​ട് പ​​​ട​​​പൊ​​​രു​​​തി ഒ​​​രു മ​​​ത്സ്യ​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി പെ​​​ൺ​​​കു​​​ട്ടി പ​​​ഠ​​​ന​​​ത്തി​​​ന് ബ്രി​​​ട്ട​​​ൻ വ​​​രെ​​​യെ​​​ത്തു​​​ന്ന​​​ത്. ഈ ​​​സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തി​​​ൽ​നി​​​ന്നും ആ​​​ദ്യ​​​മാ​​​യി സ്‌​​​കൂ​​​ബ ഡൈ​​​വി​​​ങ് ന​​​ട​​​ത്തു​​​ന്ന സ്ത്രീ ​​​എ​​​ന്ന നി​​​ല​​​യി​​​ലേ​​​ക്ക് വ​​​ള​​​ർ​​​ന്ന അ​​​നീ​​​ഷ ഇ​​​ന്ന് ആ ​​​സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തി​​​ലെ നി​​​ര​​​വ​​​ധി​പേ​​​ർ​​​ക്ക് മാ​​​ർ​​​ഗ​ദ​​​ർ​​​ശി​​​യും പ്ര​​​ചോ​​​ദ​​​നം ന​​​ൽ​​​കു​​​ന്ന ജീ​​​വി​​​ത​​​ത്തി​​​ന്​ ഉ​​​ട​​​മ​​​യു​​​മാ​​​ണ്.

പ്ല​​​സ്‌​​ ടു​വി​​​ൽ അ​​​വ​​​സാ​​​നി​​​ക്കു​​​മാ​​​യി​​​രു​​​ന്ന സ്വ​​​പ്നം
പ്ല​​​സ്‌​​ ടു ​ക​​​ഴി​​​ഞ്ഞാ​​​ൽ കെ​​​ട്ടി​​​ച്ചു​വി​​​ടാ​​​നാ​​​ണ് ആ​​​ദ്യം അ​​​നീ​​​ഷ​​​യു​​​ടെ വീ​​​ട്ടു​​​കാ​​​രും താ​​​ൽ​പ​​​ര്യ​​​പ്പെ​​​ട്ട​​​ത്. പ​​​ഠ​​​ന​​​ത്തി​​​നു​​​ള്ള പ​​​ണ​​​വും ഏ​​​റെ പ്ര​​​ധാ​​​ന​​​പ്പെ​​​ട്ട സം​​​ഗ​​​തി​യാ​യി​​​രു​​​ന്നു. എ​​​ന്നാ​​​ൽ, പ​​​ണം സ്വ​​​യം സ്വ​​​രൂ​​​പി​​​ക്കാ​​​ൻ വ​​​ഴി​​​ക​​​ൾ ക​​​ണ്ടെ​​​ത്തി. എ​​​ങ്കി​​​ലും തു​​​മ്പ സെ​​ൻ​​റ്​ സേ​​​വ്യേ​​​ഴ്സി​​​ലേ​​​ക്കു​​​ള്ള ‘വ​​​ലി​​​യ’​​​ദൂ​​​രം ത​​​ട​​​സ്സ​മു​​​ണ്ടാ​​​ക്കി. സ​​​ത്യ​​​ത്തി​​​ൽ വീ​​​ട്ടു​​​കാ​​​ർ​​​ക്ക് വ​​​ലി​​​യ പേ​​​ടി​യാ​യി​​​രു​​​ന്നു. എ​​​ന്നാ​​​ൽ, ജീ​​​വി​​​ത​​​ത്തി​​​ലെ സു​​​താ​​​ര്യ​​​ത​കൊ​​​ണ്ടാ​​​ണ് അ​​​നീ​​​ഷ ഈ ​​​പ്ര​​​ശ്ന​​​ത്തെ മ​​​റി​​​ക​​​ട​​​ന്ന​​​ത്. തു​​​മ്പ​​​യി​​​ൽ​നി​​​ന്ന് ബി.​​​എ​​​സ്​​സി ബോ​​​ട്ട​​​ണി ആ​​​ൻ​​​ഡ് ബ​​​യോ​ടെ​​​ക്‌​​​നോ​​​ള​​​ജി ചെ​​​യ്തു. പി​​​ന്നീ​​​ട് പോ​​​ണ്ടി​​​ച്ചേ​​​രി സ​​​ർ​​​വ​​​ക​​​ലാ​​​ശാ​​​ല​​​യി​​​ൽ എം.​​​എ​​​സ്​​സി മ​​​റൈ​​​ൻ ബ​​​യോ​​​ള​​​ജി ആ​​​ൻ​​​ഡ് ഓ​​​ഷ്യ​​​ൻ സ്​​റ്റ​​​ഡിസി​​​ന് അ​​​പേ​​​ക്ഷി​​​ച്ചു. സ​​​ർ​​​വ​​​ക​​​ലാ​​​ശാ​​​ല​​​യു​​​ടെ അ​ന്ത​മാ​​​ൻ കാ​​​മ്പ​​​സി​​​ൽ മെ​​​റി​​​റ്റി​​​ൽ​ത​​​ന്നെ പ്ര​​​വേ​​​ശ​​​നം ല​​​ഭി​​​ച്ചു. 2015 ജൂ​​​ലൈ​​​യി​​​ൽ പ​​​ഠ​​​നം ആ​​​രം​​​ഭി​​​ച്ച അ​​​നീ​​​ഷ 2017 മേ​യി​​​ൽ പു​​​റ​​​ത്തി​​​റ​​​ങ്ങി. 
അ​ന്ത​​​മാ​​​നി​​​ൽ​ത​​​ന്നെ ഒ​​​രു​​​മാ​​​സം നീ​​​ളു​ന്ന അ​​​ഡ്വാ​​​ൻ​​​സ് സ്‌​​​കൂ​​​ബ ഡൈ​​​വി​​​ങ് കോ​​​ഴ്​​​​സി​​​ന് ചേ​​​ർ​​​ന്നു. 40 മീ​​​റ്റ​​​ർ ആ​​​ഴംവ​​​രെ ഡൈ​​​വ് ചെ​​​യ്യാ​​​നു​​​ള്ള ലൈ​​​സ​​​ൻ​​​സ് നേ​​​ടി. 
ഇ​​​തി​​​നി​​​ടെ 2016ൽ ​​​ചാ​​​ൾ​​​സ് ഡാ​​​ർ​​​വി​െ​​ൻ​​റ പേ​​​രി​​​ൽ ബ്രി​​​ട്ടീ​​​ഷ് സ​​​ർ​​​ക്കാ​​​ർ ന​​​ൽ​​​കു​​​ന്ന സ്‌​​​കോ​​​ള​​​ർ​​​ഷി​​​പ്പി​​​ന് അ​​​ർ​​​ഹ​​​യാ​​​യി. ലോ​​​ക​​​മൊ​​​ട്ടാ​​​കെ​​​യു​​​ള്ള 25 പേ​​​രി​​​ൽ​നി​​​ന്നും ഒ​​​രാ​​​ൾ, മ​​​ത്സ്യ​​​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തി​​​ൽ​നി​​​ന്നു​​​ള്ള ര​​​ണ്ടു​​​പേ​​​രി​​​ൽ ഒ​​​രാ​​​ൾ എ​​​ന്നി​​​ങ്ങ​​​നെ ഏ​​​റെ പ്ര​​​ധാ​​​ന​​​പ്പെ​​​ട്ട ഒ​​​രു നേ​​​ട്ട​​​മാ​​​യി​​​രു​​​ന്നു അ​​​ത്. ഒ​​​രു​മാ​​​സം ബ്രി​​​ട്ട​​​നി​​​ൽ പ​​​ഠ​​​നം ന​​​ട​​​ത്തി. മ​​​ത്സ്യ​​​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി​​​ക​​​ളു​​​ടെ പ​​​ര​​​മ്പ​​​രാ​​​ഗ​​​ത അ​​​റി​​​വു​​​ക​​​ൾ ശാ​​​സ്ത്ര​​​വു​​​മാ​​​യി എ​​​ത്ര​​​ത്തോ​​​ളം ഒ​​​ത്തു​​​പോ​​​കു​​​ന്നു എ​​​ന്ന​​​താ​​​യി​​​രു​​​ന്നു പ​​​ഠ​​​നം.​​ 

ഫ്ര​​​ൻ​ഡ്​​സ്​ ഓ​​​ഫ് മ​​​റൈ​​​ൻ ലൈ​​​ഫ്
മ​​​ത്സ്യ​​​ബ​​​ന്ധ​​​നം മാ​​​ത്ര​​​മ​​​ല്ല, ക​​​ട​​​ലു​​​മാ​​​യി ബ​​​ന്ധ​​​പ്പെ​​​ട്ട തൊ​​​ഴി​​​ൽ എ​​​ന്ന് മ​​​ത്സ്യ​ത്തൊ​​​ഴി​​​ലാ​​​ളി സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തെ അ​​​റി​​​യി​​​ക്കാ​​​ൻ സ്വ​​​യം ചു​​​മ​​​ത​​​ല ഏ​​​റ്റെ​​​ടു​​​ത്ത സം​​​ഘ​​​ട​​​ന​​​യാ​​​ണ് വ​​​ലി​​​യ​​​തു​​​റ കേ​​​ന്ദ്ര​​​മാ​​​യി പ്ര​​​വ​​​ർ​​​ത്തി​​​ക്കു​​​ന്ന ഫ്ര​​​ൻ​ഡ്​​സ് ഓ​​​ഫ് മ​​​റൈ​​​ൻ ലൈ​​​ഫ് (എ​​​ഫ്.​​​എം.​​​എ​​​ൽ). സ​​​മു​​​ദ്ര സം​​​ര​​​ക്ഷ​​​ണ​​​വും ക​​​ട​​​ലി​െ​​ൻ​​റ സു​​​സ്ഥി​​​ര ഉ​​​പ​​​യോ​​​ഗ​​​വും പ്ര​​​തി​​​ജ്ഞ ആ​​​യി ഏ​​​റ്റെ​​​ടു​​​ത്ത എ​​​ഫ്.​​​എം.​​​എ​​​ൽ ആ​​​ണ് സ​​​ചി​​​നും കി​​​ര​​​ണും അ​​​ട​​​ക്ക​​​മു​​​ള്ള ആ​​​റു​​​പേ​​​ർ​​​ക്കു സ്‌​​​കൂ​​​ബ ഡൈ​​​വി​​​ങ്ങി​​​ൽ പ​​​രി​​​ശീ​​​ല​​​നം ന​​​ൽ​​​കി​​​യ​​​ത്. സ​​​മു​​​ദ്ര സാ​​​ക്ഷ​​​ര​​​ത, നൈ​​​പു​​​ണ്യ വി​​​ക​​​സ​​​നം, പ​​​ര​​​മ്പ​​​രാ​​​ഗ​​​ത ക​​​ട​​​ല​​​റി​​​വു​​​ക​​​ൾ രേ​​​ഖ​​​പ്പെ​​​ടു​​​ത്ത​​​ൽ, ഫീ​​​ൽ​​​ഡ് പ​​​രി​​​ച​​​യം എ​​​ന്നി​​​ങ്ങ​​​നെ​​​യാ​​​ണ് അ​​​വ​​​രു​​​ടെ പ്ര​​​വ​​​ർ​​​ത്ത​​​ന​മേ​​​ഖ​​​ല. ഈ ​​​മേ​​​ഖ​​​ല​​​യി​​​ൽ ഐ​​​ക്യ​​​രാ​​​ഷ്​​ട്ര സ​​​ഭ​​​യു​​​ടെ അ​​​ക്ര​​​ഡി​​​റ്റേ​​​ഷ​​​ൻ ഉ​​​ള്ള ഇ​​​ന്ത്യ​​​യി​​​ലെ ഒ​​​രേ​​​യൊ​​​രു ഏ​​​ജ​​​ൻ​​​സി കൂ​​​ടി​​​യാ​​​ണ് ഇ​​​ത്. കോ​​​വ​​​ളം കേ​​​ന്ദ്ര​​​മാ​​​യി പ്ര​​​വ​​​ർ​​​ത്തി​​​ക്കു​​​ന്ന ഓ​​​ഷ്യ​​​ൻ ബോ​​​ണ്ട് സ​​​ഫാ​​​രി​​​യു​​​ടെ സ​​​ഹ​​​ക​​​ര​​​ണ​​​ത്തോ​​​ടെ​​​യാ​​​ണ് ഈ ​​​പ​​​രി​​​ശീ​​​ല​​​ന പ​​​ദ്ധ​​​തി ഒ​​​രു​​​ക്കി​​​യ​​​തെ​​​ന്നു എ​​​ഫ്.​​​എം.​​​എ​​​ൽ ചീ​​​ഫ് കോ​​​ഒാ​ഡി​​​നേ​​​റ്റ​​​ർ റോ​​​ബ​​​ർ​​​ട്ട് പ​​​നി​​​പ്പി​​​ള്ള വ്യ​​​ക്ത​​​മാ​​​ക്കുന്നു. 

ത​​​ന​​​തു അ​​​റി​​​വു​​​ക​​​ളു​​​ള്ള സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തെ ആ ​​​അ​​​റി​​​വു​​​ക​​​ളി​​​ലേ​​​ക്കു കൂ​​​ടു​​​ത​​​ൽ സാ​​​ങ്കേ​​​തി​​​ക​​​മാ​​​യി ക​​​ട​​​ത്തി​വി​​​ടു​​​ക​​​യും കൂ​​​ടു​​​ത​​​ൽ തൊ​​​ഴി​​​ല​വ​​​സ​​​ര​​​ങ്ങ​​​ൾ സൃ​​​ഷ്​​ടി​ക്കു​​​ക​​​യും ചെ​​​യ്യു​​​ന്ന​​​തി​​​ന്​​​ സ​​​ർ​​​ക്കാ​​​ർ ഒ​​​ന്നും ചെ​​​യ്യു​​​ന്നി​​​ല്ല​​ എ​​​ന്ന​​​യി​​​ട​​​ത്താ​​​ണ് സ​​​ചി​നും കി​​​ര​​​ണും അ​​​നീ​​​ഷ​​​യും സ്വ​​​യം അ​​​തി​​​ജീ​​​വ​​​ന​​​ത്തി​െ​​ൻ​​റ മാ​​​തൃ​​​ക​​​ക​​​ൾ സൃ​​​ഷ്​​ടി​ക്കു​​​ന്ന​​​ത്. അ​​​ത്ത​​​രം തു​​​രു​​​ത്തു​​​ക​​​ളെ കൂ​​​ട്ടി​​​ച്ചേ​​​ർ​​​ത്ത് പ്ര​​​തീ​​​ക്ഷ​​​യു​​​ടെ വ​​​ലി​​​യൊ​​​രു ക​​​ര​​​യാ​​​ക്കി മാ​​​റ്റ​​​ണ​​​മെ​​​ന്ന് ആ ​​​സ​​​മൂ​​​ഹം പ്ര​​​തീ​​​ക്ഷി​​​ക്കു​​​ന്നു​​​ണ്ട്. അ​​​തൊ​​​രു സ​​​മൂ​​​ഹ​​​ത്തി​െ​​ൻ​​റ ന​​​വോ​​​ത്ഥാ​​​ന​​​ത്തി​​​ന് കാ​​​ര​​​ണ​​​മ​​ാ​ക​​​ട്ടെ!



Saturday, February 3, 2018

Tuna Dreams ചൂരക്കിനാവ്​

Tuna Dreams


Let's read the story of resurrection of a group of hopeless fishermen who went in search for fish and got detained in the army jail on the coral island Diego Garcia


Theirs is not a tryst with the sea. The fishermen who set sail in search of tuna, braving the sea and the storm, have to put their lives on the line. More than a month in the ocean-16 days for sailing and 16 days for fishing. Not everyone can embrace a journey of this length. One may encounter multitude of struggles during the travel. One may not receive proper medical assistance even in critical situations such as a heart attack. But one has to be determined enough to face all those hurdles, for it is a do or die game. 


For those 32 brave hearts who decided to go for the risky sail in search of Tuna were aware of all the difficulties they would have to encounter. But they had no other choice as they had their families on the shore depending on them. There were two boats. Many of them were Tamilians and the rest were Keralites. Some of them had earlier made such travels. Some others were new to it. The sole attraction of such a risky sail is the lakhs of rupees they receive at the end. But, unfortunately, the reward in waiting for those who left the shore on February 15 was imprisonment at a distant island. They had to go through a series of hardships before finally got released. They startle even at the memory of those days they spent in the far away prison. 


Diego Garcia where Tuna blooms

It was on February 15 they began their journey. Kanyakumari native Judi Albert's 'Mermaid', Palluruthi native K S Hussain's 'Al-Ameen', started from Kochi on that morning. It would normally take 7-9 days to reach at Diego Garcia islands. There may be slight variations owing to natural calamities or climate change. To bypass the Srilankan and Maldives military ships patrolling in Arabian sea, they chose to travel round the islands. They never choose the direct sea route even if they can save time. But once they return, each of them can make a profit between Rs.50,000 to Rs.1 lakh. 


“I just can't forget the sail this time. It is the prayer of our relatives which saved us from the doom. I can't even imagine a sail like this ever again,” says Immanuel  from Pulluvila in Thiruvananthapuram. 


Immanuel has gone to Diego Garcia three times, including the last trip. There is a scarcity of fish in his area and therefore he took up the adventurous trip to Diego Garcia. India's vast cost has already been used up by foreign ships and trawling boats. Most of the days, the fishermen who go to the sea in the early morning hours used to return with no fish. The money they would make after toiling till noon would not be sufficient enough for a day's meal. So they choose to explore far away islands. 


Immanuel and his friends learned about Diego Garcia with the help of GPS. 31-year-old Immanuel is the eldest among the four sons of Jerome and Stella. Poverty and responsibilities drew him out of the school to the larger school called sea. His life began shuttling between the sea and home. His smile has lost it's soul, thanks to the burden he has been carrying ever since childhood. Eyes are always red which speak of the pain he swallows. His body language conveys helplessness. Despite all these, the joy of having reached home safe, after a tough battle with fate, is evident on his face. 

The young man can never imagine a Diego Garcia trip again in his lifetime. 'If caught again, I will have to spend a three years in jail. Apart from this, a penalty of Rs.30 lakh will be charged,' Immanuel startles each time he thinks about it. 


Why Diego Garcia?

Diego Garcia is a coral island which is the largest in the Chagos archipelago in Indian Ocean. This is under the administration of Britain. The island is famous for Tuna which is seen there in abundance.  What draws the fishermen from Indian costs to Diego Garcia is that if they work there two days, they could make money equal to what they receive after 10 day's work in their waters. It was Portuguese sailors who discovered this island in the beginning of 16th century. It is assumed that the island got it's name from either the captain of the first ship which reached there or any of the former navigators who reached the island. The countries in immediate neighbourhood are Sreelanka and Maldives. Presently, the island houses the military camps of Britain and USA. Nearly 4000 people live here. 

The island is situated surrounding the coral reef. Apart from the main island, there are three small islands located at the north of Diego Garcia. The total area of coral reef is 174 km square. Among this, 30 square km is land, 17 square km is the rock pieces and the rest 124 square km is the centre portion of coral reef. This area is enriched with fish varieties such as tuna, shark and prawn. Since the population residing in the island is low, fishing takes place at this part of the ocean very rarely. 

Therefor it can aptly be termed a mine of tuna.


The fate which was in waiting

Silence marked the journey ever since the boats started from Kochi till they reached Diego. Their minds were filled with the dreams of tuna. In the boat named 'Mermaid', apart from the boat owner Judi Albert, Kanyakumari natives Susaileen, Albert, Rummias, Xaviour, Aspin Raj; Poonthura, Thiruvananthapuram, natives Stephen, Shajen, Yesudasan; Vizhinjam natives Shajen, Yesudasan, Sabariar, Suresh, Binu Suresh, Praveen and Ernakulam natives Ashraf were seated. Kanyakumari natives Deniston, Freddy, Joobaan, Soni, Antony Xaviour, Shaji, Savariar and Merlin Raj, Dibin from Parassala, Thiruvananthapuram, Suresh from Vizhinjam, Immanuel, Binu, Stephen Starbin, Luis Vincent from Pulluvila, Adimala Thurai native Jose, Puthiyathura Varghese were in the second boat. 

After eight days' sail, they anchored in the ocean and started fishing using gill nets. Two weeks of hard labour nearly filled both the boats. At the time when the celebrations were going on, the British force which was patrolling in the ocean approached them. It was on February 28. The members of the force asked the fishermen to submit their identity cards and the documents of the boat. They inspected the boat to confirm that the fishermen had no intention to encroach the island. They further made it sure that the fishermen had not hid weapons. Later they determined the quantity of fish in the boats. 


Dramatic turn of events

The boats were around 2,700 km away from India. The military men informed the fishermen that they were taking the boats into custody. They had also informed there were several formalities and the boats would be freed after that. Immanuel remembers that the military personnel had behaved very decently. 


It took them two more days to reach the island and there was no room for anxiety in those two days. The military personnel had shifted the fish into other boats prior to the boats reaching the island. This left the fishermen in a  confused state of mind. Later, an official made it clear that the fish worth lakhs of rupees would be returned to the ocean. There was nearly 18 tonne fish in the boats. Their toil of many days went back to the sea again. They were sure that they would have to go back home with empty boats as their resources were scarce. The fuel and food would be finished soon. The ice they had reserved in the boats for keeping the fish had already reached the ocean.


The fishermen were led to a building which looked like an office in the island. Surveillance cameras were set up but they were not functioning. The official who came in the evening fixed the penalty as per tuna's international market price- five crore Indian rupee. Even if all these 32 people worked till death, they would not be able to collect such a huge amount. Language stood blockade for applications. The official said that the report had sent to the court and if there was anything to be added they could inform it to the court. 


With this, it was almost clear that there would not be a return and they would have to spend the rest of their lives in prison in the island. They were sure that their families could never afford the huge amount. Apart from Diesel subsidy, nothing much could be expected from the State and Central Governments. Pondering over a possible solution, their sleep had lost. The Judge in the court behaved compassionately. He cut short the penalty to seven and a half lakh rupees after he found that the fishermen had no hidden agenda.



Life in the island


A Malayali officer was appointed for translation. He would listen to what the military official ask the fishermen in English and would translate it to Malayalam for the prisoners. He then would translate what they reply in Malayalam for the official. Through such talks, it was known to the fishermen that the Indian Embassy had learned about the their imprisonment in the island. But they did not come forward with a helping hand. A Christian priest from Kanyakumari, Fr. Dayson, was the only person who sent two mails pleading for the fishermen's release.  It was informed by the foreign priest Fr. Rolly who would visit the prison in alternate days for conducting mass. 


Several dailies had reported that the Governments and some politicians were trying to free the prisoners. But they do not believe this news. They got food and clothing all the three weeks they spent in the prison. They were allowed to engage in games like caroms, tennis and chess. Even though hope was back on their faces after the court reduced the fine, seven and a half lakh rupees was also a big amount. Suja, Mermaid boat owner Judy Albert's wife, had sent one third of the amount. The application requesting to waive the rest of the amount was rejected by the British authority. Uncertainty loomed over there once again. The official who had earlier said that they would be released before Easter later changed his mind and informed that the prisoners would be set free only after the festival. Back in Kerala, families along with Fr. Dayson were struggling to find the balance amount.


Freedom, at last

A total of 22 days were spent in the prison. The rest of the amount was handed over to the British officials through Fr. Dayson. After remitting the whole amount, they were released on March 22. 
Their assets including fish nets worth Rs 15 lakh were taken away by the military. In Immanuel's language, they got back the boats which had lost their spirit. They finally returned on February 28. 


Today is the last date

Petrol worth Rs. 14 lakh, instruments worth Rs.15 lakh, fish they caught worth lakhs of rupees were lost to the Britishers. To compensate these losses, they have to toil next five years like anything. Among those who returned, two people from Kanyakumari severely injured in a bike accident and are admitted in the hospital. Of the two boats which reached Vizhinjam on February 28, one was taken to Kochi and other to Tamil Nadu. During the sail to Kochi, the Kollam Marine police caught them and charged a fine of Rs. 28, 000. The Tamil Nadu authorities also levied charges. They charged a fine of Rs. 1.5 lakh that had to be paid within 10 days. It was on March 7 they received the order. The dead line ends today. If the fishermen failed to pay the amount their boat would not get released. 


It is Easter today and it is the last day for the remittance of the fine imposed by the Tamil Nadu Government. Cinnathura native Deniston says suicide is the only way in front of them if they can not recover the boat. Deniston is the brother-in-law of Judy Albert, owner of Mermaid boat. They have requested the Tamil Nadu Government to lessen the amount but the authority has not given ears to it.


\


Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...

Facebook Plugin